Аналитик назвала три причины снижения цен на бензин в Китае

Власти Китая снизили розничные цены на топливо до 950 юаней (около 140 долларов) за бензин и 915 юаней (134 доллара) за тонну дизеля соответственно. Решение принято на фоне снижения мировых цен на нефть и ослаблением напряженности на Ближнем Востоке.

Теперь владельцы частных автомобилей сэкономят около 40 юаней при заправке полного бака, а водители грузовиков — около 400 юаней за бак.

В беседе с изданием «Пульс дня» финансовый аналитик Екатерина Астахова отметила, что снижение цен имеет под собой три ключевых фактора.

«Во-первых, геополитика: американо-иранские мирные переговоры действительно снизили риск перебоев в поставках через Ормузский пролив, что обрушило спекулятивную премию в ценах. Во-вторых, Китай уже несколько месяцев фиксирует ослабление внутреннего спроса на топливо. Спрос на бензин в стране упал на 20% — это сопоставимо со спадом в разгар пандемии COVID-19. Экспорт нефти из Китая в мае сократился на 29% по сравнению с прошлым годом — это самый низкий показатель за восемь лет. И в-третьих, КНР сейчас использует эту ситуацию как мощный рычаг давления на поставщиков», — перечислила эксперт.

По словам Екатерины Астаховой, для России это создает сложности. С одной стороны, цены на сырую нефть падают по всему миру, что напрямую сокращает экспортную выручку. С другой, Китай как крупнейший покупатель российской нефти диктует свои условия и добивается дисконтов даже на премиальные сорта. Китайские и индийские покупатели сейчас ориентируются друг на друга, создавая единый фронт для давления на цены: если спрос слаб на одном рынке, покупатели добиваются скидок и на другом.