«Доедет колесо до Казани или не доедет?», — задавался вопросом герой романа «Мертвые души». Чиновникам правительства Тамбовской области впору размышлять над подобными темами — они продолжают попытки закупки машин чужеземных брендов, но, по утверждению местных СМИ, безуспешно
Около года назад, в апреле 2023 года, как рассказывало издание «Нос», из информации сайта госзакупок стало известно что Агентство по ипотечному жилищному кредитованию Тамбовской области, учредителем которого являются власти региона, захотели приобрести за бюджетный счёт роскошный автомобиль VOYAH DREAM PHEV за 11 млн рублей. Депутат Госдумы Амир Хамитов, которого цитировало СМИ, тогда назвал «очень странным» такую закупку тамбовских чиновников, поскольку автомобиль выглядит избыточным для выполнения служебных обязанностей. А член правления Демократической партии России, уроженец Тамбова Евгений Лаврентьев, высказал мнение, что у рядовых жителей региона такие новости вызывают недоумение: «В области очень скромные зарплаты. И непонятно, зачем руководство (агентства) раздражает население». Затем прокуратура Тамбовской области распространила заявление, в котором объявила о проверке АО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию» на предмет соблюдения законодательства при размещении аукциона на оказание финансовой услуги лизинга — приобретение автомобиля.
Спустя полгода местные власти снова заявили о желании получить китайские роскошные автомобили, но поскромнее. Как писал «Пульс дня» со ссылкой на информацию сайта госзакупок, 30 ноября власти Тамбовской области размещали госзаказ на поставку трех кроссоверов HAVAL JOLION или эквивалента за 6 млн 523 тыс. руб. Заказчиком значилось областное учреждение «Автобаза». Спустя неделю, согласно протоколу подведения итогов определения поставщика, выяснилось, что заявок на участие в закупке подано не было .
Почему областные чиновники не пожелали отечественную технику? Местная «КП» тогда обратилась с таким вопросом в правительство Тамбовской области, но, по утверждению издания, там своё предпочтение иномаркам объяснить никак не смогли.
В стране сейчас принято отдавать предпочтение отечественной технике. В сентябре 2023 года президент страны Владимир Путин дал поручение правительству и управлению делами президента обязать российских чиновников пересесть на отечественные машины и предпринять меры, направленные «на приоритетное использование государственными и муниципальными служащими в служебных целях российских высоколокализованных автомобилей». Однако китайские HAVAL JOLION, согласно списку Минпромторга, стали исключением.
По сведениям Online Tambov, в конце зимы региональные чиновники предприняли еще одну попытку приобрести все те же HAVAL JOLION. На этот раз общая начальная цена трех иномарок поднялась до 7,3 млн руб. Однако неожиданно жалобу в управление ФАС по Тамбовской области на процедуру подала фирма из Санкт-Петербурга – ООО «СКС», специализирующаяся на техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств. В обращении, по данным СМИ, говорилось, что в разрешении на закупку иномарок, полученном тамбовской «Автобазой» от Минпромторга РФ, указана модель HAVAL JOLION мощностью 143 лошадиные силы. А в конкурсной документации, сопровождающей торги, указан диапазон мощности двигателя от 150 до 200 лошадиных сил. Это, как утверждается, ограничивает возможность подачи заявки на участие, поскольку в комплектации данных автомобилей не представлены двигатели мощностью более 150 лошадиных сил.
В тамбовских соцсетях стремление чиновников к таким машинам прокомментировали иронически: «Легче купить кроссовер, а лучше внедорожник, чем ремонтировать дороги».
Согласно рейтингу качества дорог в российских регионах от «РИА Рейтинг» Тамбовщина занимает в исследовании 68-ое место (а соседняя Липецкая — 23-ое). Наблюдатели намекают и на высокие представления чиновников о собственном комфорте, которые не могут удовлетвориться отечественными «Ладами». Потому и выбрали «Первую любовь» (именно так переводится с китайского Haval Jolion), кроссовер, который, как пишется в рекламном проспекте, «создан, чтобы всегда быть в центре внимания».
Однако с китайскими кроссоверами опять возникла заминка. Вчера, 17 марта, по данным СМИ, антимонопольщики вынесли решение, заявив, что «Автобаза», принадлежащая правительству Тамбовской области, нарушила закон о контрактной системе. Таким образом УФАС признало жалобу питерцев обоснованной. Кроме того, антимонопольная служба указала на то, что в описании автомобилей заказчик установил дополнительные характеристики, которых в разрешении профильного министерства нет. «Автобаза» получила от областного УФАС предписание об устранении нарушения
Название модели иномарки очень кстати. Ведь что касается нахождения «в центре внимания», с этим у «правительства» Тамбовской области все отлично — скандальных новостей немало.
В эти дни самарский губернатор Дмитрий Азаров сообщил в своем аккаунте «ВК», что пересел на Lada. Как отмечают СМИ, губернатор уже не впервые поддерживает продукцию тольяттинского предприятия личным примером. Кроме служебной Lada Aura, у Азарова имеется собственная Lada Vesta Sport. Он стал первым покупателем автомобиля в день официального старта продаж модели.