По мнению специалистов, жители столицы сконцентрировались на здоровье и детях

В ходе пресс-конференции на тему развития строительной отрасли в период пандемии генеральный директор «ВЦИОМ» Валерий Федоров озвучил результаты ряда опросов, проведенных центром на тему развития города. 

Валерий Федоров отметил, что в период пандемии приоритетами для москвичей стали их здоровье и дети. По мнению большинства участников опроса, для того чтобы Москва стала удобнее и комфортнее для горожан, необходимо строить больницы и поликлиники. Об этом на данный момент говорят 54 процента респондентов. В то же время в год назад такого мнения придерживались только 41 процент респондентов. 

На второй позиции запросов москвичей стоят детские сады: о важности их строительства говорят 48 процентов участников исследования. 46 процентов респондентов заявили, что в городе нужно строить детские поликлиники, 43 процента опрошенных имеют запрос на школы, 41 процент граждан высказали мнение о важности строительства спортивных центров.

О важности строительства дорог и транспортных развязок говорят только 37 процентов респондентов. По мнению генерального директора ВЦИОМ, приоритетность строительства в этой сфере упала не только по причине пандемии, но также и также из-за инфодемии, то есть состояния страха и непонимания того, что происходит. 

Внизу рейтинга запросов находятся развлекательная инфраструктура (13%), магазины и торговые центры магазины и ТЦ (7,5%).

ВЦИОМ также узнал мнение москвичей о том, какие меры по улучшению транспортной ситуации в городе необходимы на данный момент. 49 процентов респондентов говорят о необходимости создания рабочих мест в Подмосковье. На второй позиции рейтинга мер находится строительство новых дорог и расширение магистралей (39%). Тройку замыкает cстроительство новых станций метро (34%). Остальные меры менее популярны. На последнем месте рейтинга мер находится расширение зоны платных парковок — только 7 процентов москвичей считают это необходимым.

По данным ВЦИОМ, 51 процент москвичей сейчас пользуются в основном общественным транспортом для передвижения по городу: в приоритете метро (95%), автобусы (86%), а также таски (63%). 25 процентов респондентов в равной мере используют общественный и личный транспорт. И 20 процентов москвичей используют в основном личный автомобиль, причем большинство из них мужчины.

Приоритетным направлением развития общественного транспорта названо строительство новых линий метрополитена. По данным социологов, 66 процентов москвичей считают это правильным и действенным направлением. На второй позиции находится расширение старых линий метрополитена. 47 процентов респондентов говорят о необходимости строительства новых дорог и магистралей, а 35 процентов выступают за организацию новых маршрутов общественного транспорта.

Также специалисты провели опрос среди строителей, которые непосредственно создают облик современной Москвы. Они назвали главные причины проблем в строительной отрасли на сегодняшний день. В тройку главных проблем входят дефицит инвестиций, недоступность долгосрочных кредитов и активность регулирующих, контролирующих и финансовых органов.

В результате строительная отрасль сталкивается с рядом проблем. Доминирующими среди них являются снижение числа заказов (об этом сказал 58 процентов опрошенных), рост дебиторской задолженности (42%), а также повышение стоимости материалов и услуг (42%).

Специалисты также поинтересовались оценкой сферы строительного регулирования в Москве. 46 процентов строительных экспертов скорее удовлетворены тем, как сегодня проводятся административные процедуры в сфере строительного регулирования в Москве, 37 процентов скорее неудовлетворенны. Социологи отметили, что баланс в этом вопросе все же сдвинулся в положительную сторону.

61 процент респондентов говорят о том, что сегодня упростилось прохождение административных процедур, и только 14 процентов говорят о движении в противоположном направлении.

Социологи выяснили также предложения от застройщиков по улучшению строительной отрасли в сложившейся кризисной ситуации. Тремя актуальными инициативами стали внедрение института консультаций с органами исполнительной власти (79%), привлечение коммерческих организаций для обсуждения предложений по внесению изменений в законодательство (74%) и упрощения процедуры внесения изменений в ПЗЗ Москвы (73).

Специалисты отметили, что пандемия вируса COVID-19 сильно повлияла на запросы москвичей.