Хранить электросамокаты следует в хорошо проветриваемом помещении и ни в коем случае возле отопительных приборов. Об этом заявил начальник отдела организации надзорных и профилактических в области пожарной безопасности Управления надзорной деятельности и профилактической работы ГУ МЧС России по г. Москве Алексей Михан

По словам специалиста, хранить такую технику желательно в специально оборудованных местах, но в МКД, к примеру, таких помещении нет. Поэтому, как подчеркнул Михан, нужно сосредоточиться на правильном содержании электросамоката.

«Правильнее говорить, что горит не самокат, а литиевая батарея достаточно большой ёмкости. Перед консервацией электросамоката на какое-то время следует визуально убедиться в нормальном состоянии батареи. Первый признак её выхода из строя – вздутие. Такую батарею нельзя использовать и хранить. Она может не только загореться, но и взорваться», – отметил представитель МЧС.

Алексей Михан обратил внимание, что возгорание электросамоката является нестандартным пожаром, потому что потушить загоревшийся литий крайне сложно.

«Можно попытаться накрыть очаг возгорания очень плотным материалом, чтобы перекрыть доступ кислорода. Литий выгорает достаточно быстро. Но следует помнить, что горение лития схоже со стрельбой из огнемёта, поэтому ни в коем случае нельзя хранить электросамокат рядом с быстровоспламеняющимися предметами», – пояснил эксперт.

Кроме этого, не следует оставлять электросамокат на зарядке без присмотра. По словам Михана, были случаи, когда в практически новом электросамокате оказывалась некачественная батарея.

Что касается огнетушителей, которые можно использовать как при тушении электросамоката, так и при тушении электромобиля, то каких-то определённых требований нет.

«Огнетушитель должен быть в рабочем состоянии – это самое важное условие обеспечения безопасности», – резюмировал спикер.

Ранее «Московская газета» сообщала, что столица переживает пик популярности электросамокатов.