Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков заявил о том, что Индия может стать серьезным покупателем нефти и СПГ, добываемых в Арктике и нарастить сотрудничество с Россией в области поставок по морю

В беседе с изданием «Пульс дня» экономист Владимир Штыков напомнил, что Северный морской путь представляет собой короткий маршрут, проходящий через Арктику по Северному полушарию — от Европы до Азии.

«Индия имеет стратегический интерес в использовании этого маршрута, поскольку он может значительно сократить время и расходы на морские перевозки грузов. Это может дать Дели конкурентное преимущество на мировом рынке, снизить затраты на транспортировку грузов и улучшить экономику страны. Кроме того, использование Северного морского пути может помочь Индии диверсифицировать свои потоки и зависимость от других морских маршрутов», — отметил эксперт.

Что касается вопроса конкуренции между странами-добытчиками сжиженного природного газа в Арктике, то здесь, по словам Владимира Штыкова, Россия удерживает позицию лидера. 

«В Арктике действуют сразу пять российских компаний: ЯМАЛ, Газпромнефть, НОВАТЭК, Сибирский СПГ и Газпром. Великобритания, Франция и Норвегия имеют по одному газодобывающему предприятию, а, учитывая энергетическое положение в Европе, на большие объемы экспорта они рассчитывать не могут», — добавил экономист.

Владимир Штыков также напомнил, что именно Россия играет ключевую роль в развитии этого маршрута, инвестирует в его инфраструктуру и модернизацию судоходной техники для обеспечения безопасности и эффективности плавания. 

Перечислил собеседник издания и другие преимущества Северного морского пути перед традиционными транзитными маршрутами, проходящими через Суэцкий канал и Южно-Китайское море:

«Это время в пути, возможность обойти стратегически важные морские узлы, а значит снизить риски для судов и грузов, значительное сокращение издержек, экологическая безопасность (а проблема загрязнения Суэцкого канала стоит очень остро). Использование Северного морского пути также может способствовать развитию регионов Арктики и созданию новых рабочих мест в этом регионе», — подытожил экономист.