По мнению специалистов, падение стоимости топлива продлится недолго, и цена опустится лишь на 3-4 рубля

Первым о предпосылках к снижению розничных цен на топливо заявил 10 марта руководитель Федеральной антимонопольной службы Максим Шаскольский.

«В настоящее время оптовые цены на топливо снижаются, логистика не менялась, объемов достаточно. Есть предпосылки для снижения и розничных цен», — сказал он. Также Шаскольский отметил, что в России сформированы достаточные запасы бензина и дизельного топлива. По данным руководителя ФАС, запасы бензина составляют более 1,9 миллиона тонн, а дизельного топлива — 3,3 миллиона тонн.

Снижение цен на топливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже началось в конце февраля. С 28 февраля по 5 марта цена бензина АИ-92 упала на 11,6%, а АИ-95 — на 9,6%. Дизтопливо подешевело примерно на 12%. На прошлой неделе падение оптовых цен продолжилось. Только за четверг, 10 марта, АИ-92 подешевел на бирже на 6,4%, до 36,88 тыс. руб. за тонну (это минимум с апреля 2020 года). Снижение с конца февраля составило 24,5%. АИ-95 за четверг потерял около 2% стоимости, снизившись до 40,18 тыс. руб. (-22% за последние десять дней).

11 марта в регионах было зафиксировано снижение цен на заправках, особенно тех, которые принадлежат независимым сетям. В частности, с 1 по 5 марта цены на топливо снизили в Нижегородской области, Сыктывкаре, Салехарде, Иркутской области и в Приморском крае.

Информация подтверждается местными СМИ, в частности, издание Ura.ru сообщило, что в Салехарде бензин подешевел на 1,5 рублей на заправках Роснефти. В Сыктывкаре цена на бензин снизилась почти на два рубля, а дизель подешевел более чем на шесть рублей.

Эксперты дали свои прогнозы относительно дальнейших цен на бензин на территории РФ. Первый вице-президент Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства «Опора России» Павел Сигал сказал РИА Новости, что снижение розничной стоимости бензина в России вряд ли будет долгим, его максимальный потенциал — 3-4 рубля за литр, а затем всё вновь скорректируется ростом. Снижение связано с тем, что крупные нефтяные компании увеличили поставки топлива на биржу. Они нарастили его производство и сократили экспорт. ДТ и бензин начали поставлять на российский рынок белорусские производители, которые раньше отправляли топливо на рынки Украины и Прибалтики. Однако недавний рост ключевой ставки Центробанка РФ до 20% остановит эту тенденцию.

Аналитик ФГ «Финам» Сергей Кауфман в свою очередь отметил, что, судя по статистике инфляции, пока снижение цен на бензин носит ограниченный характер, точных данных пока нет.

«Розничные цены в РФ не напрямую связаны с оптовыми. Они значительно слабее оптовых, росли в 2021 годы, но и сейчас снижение будет, вероятно, ограниченным. Дополнительными препятствиями к падению розничных цен являются ожидание повышенной инфляции в стране в целом, а также резко подорожавшие из-за роста ключевой ставки кредиты. Цены на бензин являются одной из наиболее важных тем для населения, в связи с чем я полагаю, что ФАС будет пресекать любые попытки нефтяников переложить свои проблемы на население. Уже сейчас цены на бензин в США находятся вблизи исторических максимумов, наблюдавшихся в 2007-2008 годах. Инфляция при этом находится на максимуме с начала 1980-х годов. В случае сохранения аномально высоких цен на нефть всё более вероятным выглядит сценарий продолжения роста инфляции и рецессии в экономике ряда развитых стран», — подчеркнул финансовый аналитик.

Пример Ирана, другой нефтедобывающей страны, находящейся под западными санкциями, показывает, что невозможность продавать нефть за рубеж не делает бензин доступнее внутри страны. С одной стороны, бензин там намного дешевле, чем в других странах мира, но с другой Иран имеет ограниченные мощности по переработке, а санкции затрудняют приобретение запчастей для нефтебаз. В результате продажа бензина в стране ограничена. По сообщению агентства Associated Press, раньше иранский автовладелец мог купить 250 литров по 10000 риалов за литр, (0,30 долларов США; 19,12 рублей). Но в 2019 году правила были изменены — каждому автомобилисту разрешили покупать лишь 60 литров бензина в месяц по 15 000 риалов (0,13 долларов США; 28,7 рублей) за литр, а каждый дополнительный литр стал стоить 30 000 риалов (0,90 долларов США; 57,37 рублей). Это нововведение обернулось беспорядками, в которых погиб один человек.