В Госдуму внесён законопроект о налоговой льготе для ответственных водителей
По словам вице-спикера Госдумы Владислава Даванкова, речь идёт о скидке в 50% по транспортному налогу для автомобилистов, которые ни разу не нарушили ПДД в течение года.
Парламентарий считает, что пора переходить «от логики наказания к логике поощрения». Предложенная инициатива прошла апробацию за рубежом и показала хорошие результаты. В качестве примера Даванков привёл Швецию, где решили разыгрывать часть собранных за штрафы денег между ответственными водителями, что заметно повысило дисциплину и, как следствие, безопасность на дорогах.
В правительстве инициативу не поддержали, аргументируя это тем, что любые сборы, в том числе налоги или штрафы, законодательно не должны стимулировать водителей соблюдать правила дорожного движения. Даванков в этой связи отметил, что тогда и закон о 50-процентой скидке на уплату штрафов в 20-дневный срок тоже идёт вразрез с логикой закона о налогах и сборах, хотя инициатива о льготе при уплате транспортного налога, как считает депутат, «идёт в том же русле».
Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков считает, что идею непроходной. По словам эксперта, сам принцип «соблюдаешь ПДД и получаешь преференции» в корне неверен.
«С таким же успехом можно предложить снизить налоги тому, кто вовремя приходит на работу», – сказал Максим Кадаков в беседе с журналистом издания «Пульс дня».
Руководитель московского общественного центра «Автомобилист» Максим Едрышов считает, что налоговая нагрузка должна быть связана с дисциплинированностью водителя.
«Если государство может себе позволить освободить какую-то часть граждан от уплаты транспортного налога, так давайте их просто освободим без всяких условий. Что касается предложенной инициативы, то она, скажем так, довольно странная», – сказал эксперт.
Едрышов также отметил, что отсутствие нарушения – это нормальная ситуация, и мы должны стремиться к тому, чтобы водители поняли – ездить без нарушений – это норма.
«У нас же, к сожалению, из-за серьёзного перекоса как в сознании водителей, так и в правоприменительной практике, предлагают мотивировать за то, что ты априори обязан делать. Не совершил преступление – получи премию? Это неправильно», – резюмировал эксперт.