В Луховицах местные жители выступили против расширения автомобильной трассы М-5 «Урал» и озвучивают предложения по улучшению условий проживания
Согласно проекту, планируется расширить проезжую часть с 3 до 3,5 метров, а также создать асфальтированную обочину шириной 3 метра, установить, с целью разделения автомобильных потоков, ограждения барьерного типа.
По обе стороны трассы располагаются малоэтажные жилые дома. Сейчас расстояние от калиток участков до дорожного полотна составляет 7–12 метров. По словам активистов, речь идет о постройках советского времени, к настоящему моменту ветхих. От проезжающих большегрузов в комнатах ощущается сильная вибрация.
Жители указывают на то, что уже сейчас, из-за значительного расстояния между светофорами и пешеходными переходами, машины не всегда останавливаются в положенном месте, и это создает дополнительные риски для семей с детьми и пожилых людей. Кроме того, общественники предлагают пересмотреть скоростной режим в сторону уменьшения допустимой скорости. В числе прочих проблем называется повышенный уровень загазованности воздуха, высокий уровень шума (вдоль трассы нет шумоизоляционных экранов).
Представители инициативной группы уверены: требуется повторная экспертиза улицы Куйбышева в Луховицах и пересмотр проекта. При этом в проекте содержится оговорка о том, что в обход Луховиц будет построена дорога, в появление которой местные жители не верят. Свои предложения инициативная группа озвучила на видео.
«В случае реализации проекта, наши дети будут выходить из дома на проезжую часть. Неизбежны аварии, в результате которых транспортные средства будут улетать во дворы, — рассказала изданию «Пульс дня» активистка Валентина Р. — Что касается объездной дороги, нам ее обещали и 5, и 10, и даже 25 лет назад, но дороги мы так и не увидели. Мы писали открытое письмо президенту, обращались в «Центравтомагистраль», писали Воробьёву (Андрей Воробьев — губернатор Московской области, — прим.ред.), в Росавтодор, в Администрацию Луховиц. Письма перенаправлялись: в Министерство транспорта Российской Федерации, в Министерство транспорта Московской области. Там ответили: приоритет жизни и здоровья — гражданам, передвигающимся в транспорте, и во избежание дорожных транспортных аварий. А жизнь, здоровье и условия проживания жителей на Куйбышева, получается, никого не волнуют?».