vk

Мундеп Киселев заявил, что Смольный игнорирует просьбы петербуржцев вернуть маршрутку №1

Транспортная реформа стартовала в Петербурге 1 апреля и с того времени изменила жизнь горожан. В городе почти не осталось маршрутных такси, с помощью которых можно было быстро доехать до нужного места. Петербуржцы даже попытались письменно попросить Смольный вернуть маршрут №1, но их мнение проигнорировали.

Депутат МО Коломна в составе Адмиралтейского района Илья Киселев заявил, что горожане страдают из-за отмены маршрутки №1. Только с помощью нее можно было доехать до поликлиники №27 без пересадок. Для пожилых людей это было очень важно.

«Этот маршрут важен тем, что это, во-первых, самый быстрый способ добраться до ближайшего метро — «Сенная»-«Садовая»-«Спасская» — это крупный транспортный узел, там и рынки, и развлечения, и все прочее. Плюс, для многих самое важное, особенно для пожилых людей — это 27-я поликлиника. Жители тоже писали с просьбой сохранить первую маршрутку, порядка десяти писем отправили, на что нам был ответ, чтоб мы ездили на 181 автобусе, который идет частично другим маршрутом и до поликлиники не доезжает», — рассказал Киселев в беседе с Peterburg News.

Складывается впечатление, что Смольный под руководством губернатора Александра Беглова запустил непродуманную транспортную реформу, в результате которой пассажиры общественного транспорта столкнулись с рядом трудностей, в том числе с оплатой проезда, поскольку валидаторы часто не срабатывают.

Непродуманная транспортная реформа Смольного лишила петербуржцев удобной логистики

Реформа Смольного отразилась на доступности транспорта в Петербурге. Такое мнение выразил общественный деятель, юрист Никита Сорокин, сообщает издание Газета Daily

Эксперт отметил, что власти Санкт-Петербурга во главе с губернатором Александром Бегловым не предусмотрели множество деталей при реализации транспортной реформы. По его словам, наблюдается дефицит автобусов и проблемы при покупке проездных билетов. Это приводит к образованию очередей.

«То, что они убрали маршрутки – это огромный минус, потому что логистика при помощи маршруток была гораздо более богатой и удобной для всех. То, что они сейчас сделали – это минус, очереди будут. С этим нужно будет как-то решать вопрос. Но, я так понимаю, что Беглов пока не готов решать эти вопросы», – отметил юрист.

Общественный деятель считает, что инициатива направлена на пополнение городского бюджета. Однако из-за реформы у казны появились новые проблемы, поскольку необходимо приобрести дополнительный подвижной состав.