Метка: Эрдоган

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган заявил о том, что в Идлибе уже имеют место единичные случаи нарушения Сирией «режима тишины» и в случае дальнейшего обострения ситуации он готов нанести «еще более мощный удар»

Заявление турецкого лидера прозвучало во время его выступления перед парламентской фракцией правящей Партии справедливости и развития. Эрдоган сообщил, что Турция внимательно следит за режимом на линии прекращения огня и о нарушениях информирует Россию для того, чтобы последняя принимала необходимые меры.

Напомним, что 5 марта президенты России и Турции достигли договоренностей о прекращении огня в Идлибе, которые начали действовать уже 6 марта в полночь. Также Путин и Эрдоган оговорили создать совместный коридор безопасности в районе трассы М-4 и начать патрулирование от населенного пункта Трумба до Айн-эль-Хавры.

По словам лидера Турции, режим Асада «понес серьезные потери», его влияние ослабло и правителю уже не дадут так просто истреблять население Сирии. Он подчеркнул, что на северо-западе Сирии действуют двенадцать наблюдательных пунктов Турции и если они подвергнутся нападению, Анкара не замедлит нанести ответный удар.

Напомним, что ситуация в сирийской провинции Идлиб накалилась в самом конце февраля, когда была совершена атака на турецкие части, что привело к гибели более тридцати турецких военнослужащих. Виновными в случившемся Анкара признала сирийские силы.

Россия и Турция намерены продолжить переговоры, касающиеся обстановки в провинции Идлиб, 12 марта, сообщает Министерство национальной обороны Турции. Обе страны обозначили свою твердую позицию в борьбе с насилием в Сирии.

По оценкам политического обозревателя Елены Варламовой, ситуация в Сирии рискует в любой момент обостриться. «На самом деле Эрдоган не остался в восторге от московских переговоров, по ряду позиций он проиграл. Поэтому нельзя исключать, что в ближайшее время в Идлибе могут произойти те или иные провокации, которые сделают военный конфликт неизбежным», — пояснила эксперт.

Варламова отметила, что в стабилизации ситуации заинтересованы далеко не все: «Для Эрдогана может оказаться выгодным и военный сценарий. Его нынешние заявления — яркое тому подтверждение».

Впервые от сотворения мира Черное и Средиземное моря могут соединиться не только естественной водной артерией — проливами Босфор и Дарданеллы, но и рукотворным каналом

По мнению турецкого президента Эрдогана, Босфор, разделяющий Европу и Азию, чрезмерно перегружен судами, которые нередко стоят в многодневных пробках. Кроме того, учитывая, что среди проходящих кораблей немало нефтеналивных танкеров, доставляющих среди прочего «черное золото» из России в Евросоюз, серьезная опасность существует для экологической среды по причине возможных аварий и разливов нефти. Затея с «каналом Стамбул», которую можно поставить вровень с такими «стройками века», как возведение Суэцкого и Панамского каналов, тем не менее, нашла немало противников не только в самой Турции, но и за ее пределами. В частности, опасения высказывает Москва, нервничающая по поводу того, что, поскольку движение по новому каналу не будет регулироваться Конвенцией Монтре (ограничивающей военное присутствие в Черном море боевых судов нечерноморских стран), это создаст угрозу российской безопасности.

В материале «Голоса Америки» под названием «Проект строительства альтернативы Босфору вызвал споры в Турции» рассказывается о действиях турок, несогласных с затеей президента Эрдогана.

В Турции организован сбор подписей под петицией, требующих от властей отказаться от затеи с «проектом десятилетия», как назвал «канал Стамбула» турецкий лидер. Одна из активисток протестного движения, собиравшая под ледяным дождем подписи стамбульцев, сообщила, что канал «Стамбул» означает разрушение истории Стамбула, насчитывающей не одно тысячелетие. 

«Он уничтожит все естественные водные ресурсы города и уже существующие дамбы. Огромные деньги, которые выделяются на это, следовало бы потратить на экономику, на безработных, на образование», — считает жительница города Суна Юстюн. Но президент Эрдоган твердо намерен возвести огромный канал протяженностью от 50 до 100 километров, который обойдется турецкой казне в 12 млрд долларов.

«Строительство канала, который не будет охвачен положениями Конвенции Монтре, вызывает беспокойство и в России. Напомним, что этот договор, заключенный в 1936 году, регулирует транзит судов через Босфор. Если для гражданских судов проход беспрепятственный, то для боевых кораблей нечерноморских стран предусмотрены серьезные ограничения. В Черное море через Босфор могут заходить только военные корабли небольшого класса, а время их нахождения в черноморской акватории ограничивается 21 сутками. Россия опасается, что в результате строительства «канала Стамбул» в Черном море может усилиться военное присутствие НАТО, поскольку корабли этого блока смогут беспрепятственно проникать в стратегически важный для русских регион. Тем более, что Запад так и не признал воссоединение Крыма с Россией», — сказал «Пульсу дня» директор Центра стратегических исследований «Другая Европа» Павел Левушкан.