Стало известно, как Фонд развития промышленности финансировал проекты в области транспортного машиностроения
Акцентами 2022 года в деятельности Фонда развития промышленности стали проекты в области машиностроения. Об этом на встрече с премьер-министром Михаилом Мишустиным заявил директор Фонда Роман Петруца.
По его словам, почти половина средств, имевшихся в распоряжении фонда в 2022 году, была направлена на финансирование в области автомобилестроения, производства сельхозтехники и транспортного машиностроения. Заёмщиками фонда, в частности, стали ГАЗ, АвтоВАЗ, «Урал», КамАЗ, а также малые и средние предприятия, выступающие в роли смежников российских автогигантов. Они, в частности, изготавливают узлы, подвески, рулевые системы, турбокомпрессоры, электродвигатели, тяговые батареи и системы управления для электромобилей.
Петруца отметил, что фонд профинансировал в прошлом году более 10 проектов в области транспортного машиностроения. Речь, в частности, идёт о линейке различной мощности дизелей и критических комплектующих для подвижного состава.
Директор Фонда развития промышленности также рассказал о новом механизме кластерной инвестиционной платформы, который позволяет предоставлять льготное финансирование по приоритетным стратегическим направлениям. Предприятия, продукция которых необходима для достижения технологического и промышленного суверенитета, могут привлечь до 100 млрд рублей на один инвестиционный проект на срок до 15 лет.