СМИ неоднократно писали о реконструкции известного москвичам уникального трамвайного тоннеля в Сыромятническом проезде: более 8 тысяч подписей москвичей в защиту исторического облика тоннеля были переданы в сентябре в московскую мэрию
Тему о застройке старой Москвы вновь поднял журналист, экс-кандидат в депутаты Госдумы VIII созыва Самсон Шоладеми, написавший о реконструкции трамвайного тоннеля и арочного моста в Сыромятническом проезде пост в соцсети Facebook. Фотографии к посту свидетельствуют, что в рамках проходящей реконструкции уже снесён дом по правую, если смотреть с Костомаровского переулка, сторону тоннеля, из-за чего исторический облик места выглядит необратимо разрушенным. Также журналист отметил строительство элитного жилого комплекса рядом с метро «Чкаловская».
В комментариях к посту появилась информация о том, что первоначальный проект реконструкции, фрагмент которого Самсон Шоладеми использовал в своём посте, отвергли, и арка тоннеля будет сохранена. Действительно, в блоге мэра Москвы Сергея Собянина можно найти пост на эту тему – правда, опубликованный еще в сентябре.
«Проектировщикам было дано поручение найти решение, которое сохранило бы красоту тоннеля и решило задачу развития пригородного движения. Да и сам тоннель не мешает привести в порядок», — подчеркнул градоначальник.
«Проект пока дорабатывается. Но у нас часто бывает, что в процессе все не раз меняется, — сказал в беседе с журналистом издания «Пульс дня» Самсон Шоладеми. – Когда я писал пост, я исходил из старой информации о том первом, радикальном проекте реконструкции, который вроде как отменили. Но, зная, как у нас в Москве проводятся реконструкции, я могу выразить опасения. Под реконструкцией у нас часто понимается полный снос, а потом построенное с нуля новое сооружение. Я не уверен, что тоннель сохранится в том виде, в каком он есть. А самое главное, что там не только арочный мост, но и историческое окружение вокруг создавало определенную ауру. Дома рядом рушатся. Не знаю, что будет на месте снесенного дома по правую сторону тоннеля – просто свободная площадка или какая-то площадь, но явно не здание. Возможно, на его месте будут проходить новые ж/д пути. Может быть, с этим связан снос дома. Не видя проект полностью, я не могу сказать, сохранится арка или нет. Но уверенности, что она сохранится, у меня нет. В процессе реконструкции «по-московски» подрядчики максимально экономят деньги».
Примерно в 700 метрах от арочного моста строится дом у метро «Чкаловская», отметил Шоладеми: «С одной стороны, этот новый объект рекламируется как бизнес-апартаменты, элитное жилье. Но, с другой, элитное жилье будет впритык с Курским вокзалом, а Курский вокзал – не самое приятное место в Москве. Хотя есть вокзалы, которые мне нравятся: Павелецкий, Белорусский. А здесь…Вот, допустим, человек купил себе апартаменты, приехал на машине, припарковался в подземном гараже, поднялся на свой этаж, вышел на балкон и видит прямо под домом, у остановки 24 трамвая, сквер, где есть бомжи. Не уверен, что с появлением жилого комплекса они исчезнут: рядом вокзал, и они, по всей видимости, там будут всегда. И вот такие люди из своего элитного жилья будут наблюдать простой народ».
При Собянине судьба старой Москвы выглядит уже решённой, считает журналист. «Если через год у нас будут выборы мэра и Собянин каким-то чудом продлит себе полномочия на 5 лет, то пропорционально длительности его нахождения на посту мэра старая Москва будет сокращаться. Понятно, что что-то останется, но с учетом того, что мы видим последние 10-12 лет, ожидания – самые пессимистичные», – сказал Самсон Шоладеми.
«Если будет внимание со стороны прессы и жителей, какие-то изменения в проект реконструкции внесут, но рассчитывать только на это чересчур наивно: скорее всего, изменения будут минимальными и не позволят говорить о том, что сохранность места соблюдена, — отметил архитектор Юрий Эхин. — Когда власти говорят о том, что жилищная политика – это основа либеральной политики страны, но в этом процессе нет ни одного специалиста-градостроителя или архитектора, которые только и могут понимать суть происходящего, говорить о разумном развитии не приходится. Факты говорят об осознанной политике выдавливания архитекторов и градостроителей из этого процесса».
Юрий Эхин напомнил, что недавно президент РФ Владимир Путин на встрече с членами СПЧ употребил в критическом ключе слово «Московия».
«Снос старой и увеличивая плотность жилой застройки в десятки раз с привлечением населения из окружающих сел и городов приводит к образованию той самой «Московии, в которой не будет ни сельского хозяйства, ни территорий, ни промышленности – считает эксперт. – Жить в крупнейших городах, таких, как Москва, будет невозможно. Надо смотреть в корень, а корень именно в этом: увеличение Москвы и крупнейших городов, обезлюживание территорий и, в конце концов, сжатие России до «Московии».
Эхин отметил, что в ближайшие годы центр столицы рискует стать «элитным гетто»: «Фрагменты «старой Москвы» останутся, какими именно они будут, сказать нельзя. Нет документов, которые подтверждали бы, что что-то будет сохранено в первозданном виде. Вся градостроительная политика построена таким образом, что каждый день «на коленке» можно самопроизвольно, из личных предпочтений или интересов крупного капитала менять в столице что угодно. Мне кажется, из центра Москвы хотят сделать элитный район, доступ в который для большинства жителей Москвы и тех, кто в неё приезжает, будет платным. Такой локальный «рай». Каким будет этот рай и его внешний вид, известно только тем, кто его хочет построить».