4 ноября 1939 года в мире производства автомобилей произошёл настоящий переворот — публике был представлен первый авто с серийным кондиционером. Об этом рассказал главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков
«Премьера состоялась в Чикаго. До этого, да и много лет после подобных экспериментов никто не ставил. Блок кондиционера располагался сзади за сиденьем, он был очень массивным, соединился с ресивером и компрессором, расположенными в передней части автомобиля», — пояснил автоэксперт.
В массовое производство такие машины не поступили, потому что удовольствие оказалось слишком дорогим.
«Кондиционер для автомобиля в те годы стоил 279 долларов, а 1000 долларов стоил роскошный новый форд. То есть позволить себе такое могли единицы. Да и спустя несколько десятилетий, в 60-е годы также не было машин с кондиционерами», — продолжил он.
Что касается нашего времени, то сегодня на ВДНХ в Москве открылась выставка «Россия», где, в том числе, есть павильоны с автомобилями и техников, напомнил Максим Кадаков.
«Интересное мероприятие. Своими глазами можно увидеть шасси от Aurus и получить ответ на вопрос, почему это шасси, например, нельзя установить на «Ладу». Туда же привезли автомобиль «Атом». Посидеть внутри вряд ли разрешат, то взглянуть можно, это интересно и взрослым, и детям», — подытожил автоэксперт.
