vk

Петербуржцам за проезд в транспорте придется платить комиссию

Старт транспортной реформы в Санкт-Петербурге был сопряжен с многочисленными неудобствами для пассажиров. В частности, это касается оплаты проезда. Для того чтобы приобрести разовый QR-билет или пополнить «Подорожник», горожанам и гостям северной столицы теперь придется воспользоваться мобильным приложением BSTR, за пользование которым взымается комиссия в размере 3 рублей. Об этом заявили в комитете Смольного по транспорту, сообщает издание «Питерские заметки»

«При приобретении билета взымается комиссия. Так, стоимость разового билета на социальный маршрут наземного общественного транспорта составит 63 рубля, из которых 60 руб. – стоимость билета и 3 руб. – комиссия»,— говорится в инструкции по использованию приложения.

Учитывая пассажиропоток в Петербурге, владельцы BSTR потенциально могут заработать на своем приложении 2,1 млрд рублей за счет комиссии на оплату проезда. Подобные схемы вызывают недоумение у многих жителей Северной столицы.

«Вы нормальные вообще? Какие комиссии за проезд? Почему так сложно стало проехать пару остановок на транспорте? А как же дети, если нет у них проездных? А все пенсионеры сидят на картах? Нет. Зачем нужны были такие сложности?» — спросила петербурженка на странице Комтранса.

В данном случае аргумент городских властей о том, что пора всем перейти на оплату «Подорожником», несостоятелен, так как гостям Санкт-Петербурга или тем, кто пользуется общественным транспортом и метро не так часто, нет необходимости приобретать проездной.

Чиновникам Смольного пришлось объяснять, что без комиссии билеты также можно приобрести в кассах метрополитена и в точках продажи СПб ГКУ «Организатор перевозок». Но отказ от наличной оплаты в городском общественном транспорте вызывал споры еще до начала транспортной реформы. 

Эксперты указывали на то, что должны существовать несколько альтернативных способов оплаты проезда, к тому же не все валидаторы в транспорте принимают к оплате банковские карты, а «Подорожник» можно и дома забыть. 

Еще до старта реформы в петербургских СМИ появилась информация о сомнительных схемах. Так, как писало ИА Dixi News тендер на организацию перевозок пассажиров выиграла компания «Вест-Сервис», входящая в группу «Питеравто», которую связывают с Виталием Родионовым. Предполагается, что он находится в дружеских отношениях с вице-губернатором и главой транспортного комитета Максимом Соколовым.