vk

Тамбовским чиновникам не достаются служебные иномарки?

В Тамбовской области одним управленцам везет при поиске исполнителей заказов, другим почему-то — стабильно нет

Как сообщало издание «Нос», так, в последнее время чиновники правительства региона и управленцы областного центра отличаются по способностям привлекать кредиты. Министерство финансов территории несколько раз за год терпело неудачу, объявляя о поиске банков для предоставления займа (хотя, к примеру, в октябре Минфин готов был отдать почти полмиллиарда рублей за обслуживание трех кредитных линий). А мэрия деньги находила, причем скромно — в одном случае кредит предоставил небольшой местный «Тамбовркедитпромбанк».

Недавно, под конец текущего года, чиновники решили обновить себе автопарк. И области опять не повезло — там не смогли купить три китайских кроссовера, а город — о покупке 10 образцов продукции ВАЗа договорился.

Как следует из материалов на сайте госзакупок, 30 ноября власти Тамбовской области разместили госзаказ на поставку трех кроссоверов HAVAL JOLION или эквивалента за 6 млн 523 тыс. руб. Заказчиком объявили областное учреждение «Автобаза». 8 декабря обнародовали протокол подведения итогов определения поставщика, согласно которому по окончании срока подачи заявок на участие в закупке не подано ни одной заявки .

А вот мэрия Тамбова параллельно нашла желающих оказать такую же услугу, но на условиях лизинга. И здесь тоже все скромно — не иномарки, а легковушки свои родные. Как следует из документации на сайте госзакупок, московское ООО «Лизинговая компания «Простые решения» возьмется за 12 млн 086 тыс. руб. поставить чиновникам партию легковых автомобилей для нужд МКУ «Автобаза администрации города Тамбова». Как сообщает «Ъ», речь идет о десятке отечественных Lada Granta 2023 года выпуска с механической коробкой передач.

Почему областные чиновники не пожелали отечественную технику? Местная «КП» пояснила, что в правительстве Тамбовской области, куда редакция обратилась за разъяснениями, своё предпочтение иномаркам объяснить никак не смогли.

Городские чиновники раньше также искали иномарки. Попытку приобрести такое авто, к примеру, предприняли в тамбовской администрации еще в 2016 году. Речь шла о Toyota Camry «люксовой» комплектации с кожаным салоном, отделанным деревом, автоматической коробкой передач и трехзонным климат-контролем за 2 миллиона рублей. После того как информация о закупке попала в СМИ, и тамбовчане возмутились расточительностью чиновников, скандальную закупку отменили.

В 2019 году контрольно-счётная палата города проводила проверку в МКУ «Автобаза города Тамбова» и выяснила, что из 54 автомобилей, которые находились на балансе муниципального учреждения, 48 нуждаются в ремонте и восстановлении. Средний возраст автомобилей на тот момент превышал 7 лет. Аудиторы тогда резюмировали, что содержать такой автопарк – пустая и неэффективная трата денег и посоветовали чиновникам задуматься о покупке новых машин. Однако до сих пор массового обновления городского чиновничьего автопарка не было, отмечает СМИ.

В России чиновников ориентируют на покупку, за некоторым исключением, продукции отечественного автопрома. 

3 сентября текущего года по итогам встречи с руководителями российских предприятий обрабатывающей промышленности президент РФ Владимир Путин, как говорится на сайте Кремля, поручил правительству РФ «совместно с высшими исполнительными органами субъектов Российской Федерации при участии управления делами Президента РФ принять меры, направленные на приоритетное использование государственными и муниципальными служащими в служебных целях российских высоколокализованных автомобилей».

Позже Минпромторг РФ представил список автомобилей, рекомендованных к использованию госслужащими, среди которых есть и единственный китайский бренд HAVAL, в том числе модель JOLION.

Полгода назад, в апреле 2023 года, «Нос» рассказывал, что Агентство по ипотечному жилищному кредитованию Тамбовской области, учредителем которого являются власти региона, запланировало приобрести за бюджетный счёт роскошный автомобиль VOYAH DREAM PHEV стоимостью 11 млн рублей.

Издание цитировало депутата Госдумы Амира Хамитова, назвавшего «очень странным» желание тамбовских чиновников так потратить 11 млн рублей: «У учреждения нет, и в принципе не может быть никакого обоснования для приобретения такой дорогой машины. Даже если это делается не за государственный счет, а на внебюджетные средства. Нужно адекватно оценивать реальность и отдавать полный отчет своим действиям. Эта закупка должна быть немедленно отменена». По мнению депутата, автомобиль выглядит избыточным для выполнения служебных обязанностей.

А член правления Демократической партии России, уроженец Тамбова Евгений Лаврентьев, высказал мнение, что у рядовых жителей региона такие новости вызывают недоумение: «В области очень скромные зарплаты. И непонятно, зачем руководство (агентства) раздражает население. Очевидно же, что люди, прочитав про эту покупку в СМИ, будут возмущены».

Затем прокуратура Тамбовской области распространила заявление, в котором объявила о проверке АО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию» на предмет соблюдения законодательства при размещении аукциона на оказание финансовой услуги лизинга — приобретение автомобиля. 

Тамбовского мэра пригласили проехаться в автобусе в «час-пик»

В начале ноября, как сообщало издание «Нос», тамбовская гордума согласовала решение о значительном росте тарифов на коммунальные услуги. Согласно обнародованному проекту решения предельный индекс изменения размера платы граждан за коммунальные услуги в городском округе – город Тамбов составит 15,2 % с 1 июля 2024 года

Не прошло и пары недель после этого, как было объявлено и о повышении стоимости проезда в общественном транспорте. Глава региона Максим Егоров подписал постановление, согласно которому с 1 декабря проезд в городских автобусах и троллейбусах будет стоить 27 рублей при оплате за наличные и 25 рублей – при оплате картой. Таким образом, проезд подорожает на 2 рубля. В названии постановления правительства Тамбовской области, как принято у чиновников, о подорожании речи нет — «О регулируемых тарифах на перевозки пассажиров и багажа по муниципальным и межмуниципальным маршрутам» — самое интересное содержится в приложении к документу.

Любопытно, что постановление Егоров подписал в день работников транспорта. И на главной странице портала правительства региона поздравление главы региона транспортников есть, а сообщения о подорожании их услуг для всех тамбовчан среди пресс-релизов найти не удалось (хотя в 2022 году сайт правительства находил возможность об этом оповестить). Сейчас местные СМИ ссылаются на файл с текстом постановления, судя по всему, на сайте одной из местных газет. Среди информресурсов правительства сообщение о росте платы за проезд удалось найти в телеграм-канале органа власти. Там поясняется, что «предлагаемые тарифы позволят перевозчикам покрывать расходы на эксплуатацию транспорта и компенсировать расходы, связанные с транспортной безопасностью».

После подорожания стоимость проезда в тамбовских городских автобусах и троллейбусах останется одной из самых низких в Центральном федеральном округе. Так в Воронеже и Липецке проезд стоит 28 рублей, в Курске – 25, отмечают тамбовские чиновники. 

Предыдущий раз тариф, как информировал «Ъ», повышали год назад. Перед тем плату поднимали в августе 2019 года. То есть темп подорожания общественного транспорта в Тамбове растет.

После известия о подорожании платы на сайте мэрии появился пресс-релиз о «востребованности» услуг городского транспорта. (Казалось бы, кто-то сомневался в необходимости автобусов…) А недавно и мэр Максим Косенков поделился в своем аккаунте «ВК» отчетом на ту же тему — о том, как «пять автобусов большой вместимости начали курсировать по новому участку улицы Магистральной от Мичуринской до Бастионной».

Люди эмоционально комментировали пост мэра. Вот, Елена Плетнева сообщила градоначальнику, что новый маршрут «никаким образом не повлиял на количество пассажиров, которые по-прежнему едут с севера через весь город на Бастионную. Вчера, 22.11.23, я в очередной раз попыталась уехать с остановки Гагарина до Бастионной, но это оказалось выше моих сил. Подъехала маршрутка 31 А, в которую даже треть от очереди не смогли войти, потому что она уже была переполнена. В итоге за 5 остановок на такси я в очередной раз заплатила 300 рублей, потому что иначе на работу никак не попасть к 8!» 

Наталия Фомина делится еще более красочными впечатлениями о городском транспорте: «Новые маршруты, конечно, нужны, но и про старые не надо забывать. С 1 декабря повышается стоимость проезда в городском транспорте якобы для улучшения качества перевозки, но мы это уже проходили и не один раз, качество только хуже. Например автобусы маршрута N17 старые, грязные, холодные, не отапливаются, то-ли из за того, что водители топливо экономят, то-ли печки не работают, но это сейчас проблема N 1. Сиденья (седушки) оторваны, не прикреплены к основанию, едешь и думаешь, улетишь ты во время торможения к водителю или нет, особенно на задней площадке автобуса. Автобусы подают на посадку прокуренные, дышать невозможно, но у нас существует федеральный закон о запрете курения в автобусах, но на водителей автобусов это почему-то не распространяется. Прежде чем постоянно увеличивать стоимость перевозки, улучшите качество перевозки и безопасность». 

Администрация Тамбова ответила Фоминой, что «весь подвижной состав общественного пассажирского транспорта не реже одного раза в шесть месяцев проходит обязательный государственный технический осмотр на сертифицированных станциях технического осмотра. Кроме того, ежедневно перед выпуском на линию механики транспортных предприятий проверяют автобусы на наличие неисправностей, не позволяющих выходить в рейс».

В конце концов Максима Косенкова люди пригласили «проехаться с нами утром в 7.40-7.50 с остановки Парк Победы в сторону запада. Прочувствовать на себе все прелести нашего городка». 

Другой комментатор предложил иной маршрут для мэра: «А лучше от нас, из Радужного, с почетным кругом по Агапкина-Рылеева-Магистральная, чтобы полностью погрузиться в эту атмосферу».

Однако на все приглашения мэру ответила его администрация, без креатива: «Информация передана в работу профильного ведомства. О результатах обязательно сообщим в ближайшее время».

В июле текущего года в Омске после изменения схемы общественного транспорта в центре мэр Сергей Шелест под камеры пресс-службы проехал несколько остановок на маршрутке и автобусе большой вместимости. В видео об этом, которое размещено на сайте администрации города, он сказал, что у него «впечатления нормальные, транспорт не перегружен: и маршрутки, и автобусы имеют свободные места». Правда, как отметили СМИ, у градоначальника не оказалось денег на проезд и ему пришлось занимать у сопровождавшего его начальника департамента информационной политики.

Уголовное дело о строительстве котельных в Тамбовской области похоже на «аномалию»?

Уголовное дело о строительстве котельных в городе Котовске Тамбовской области – это правовая аномалия, растаптывающая понятие общества о законности и правосудии, считает член Совета при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека Александр Брод. Об этом он рассказал изданию «ПравозащитникИнфо»

Суть этого дела сводится к следующему. Еще в 2016-2017 годах в рамках концессионного соглашения администрации Котовска и компании «Компьюлинк инфраструктура ТО» в городе Котовске были построены шесть котельных. Общая сумма строительства составила 500 млн рублей, из которых 300 млн рублей дал Фонд содействия реформированию ЖКХ, остальное – частные инвесторы. После запуска котельных вопросов к концессионеру и администрации города у правоохранителей вопросов не было. Однако в 2020 году в Москве появилось уголовное дело о том, что стоимость строительства якобы завышена. Спустя два года Фонд содействия реформированию ЖКХ попытался через прокуратуру вернуть 111,6 млн рублей, выделенных для строительства котельных. Дошло до суда, но эти требования удовлетворены не были.

И тогда же, то есть спустя два года расследования дела, в нем появились фигуранты, которых обвиняют в хищении 119 млн рублей при строительстве котельных. Ими стали прежние свидетели по делу гендиректор ООО «УК Компьюлинк» Юрий Данилюк, директор по развитию ООО «Энергофит» Олег Попов и Юрий Чернышов. Еще через шесть месяцев в статусе обвиняемого по делу предстал вице-губернатор Тамбовской области Игорь Кулаков.

Всех заключили под стражу. Хотя в статусе свидетелей они продолжали работать на своих должностях, давали показания, никуда не срывались и не собирались этого делать. Кулаков вообще еще свидетелем был объявлен в розыск, а спустя два месяца прокуратура признала, что это незаконно. Однако к тому времени его уже успели заключить под стражу, где он и находится сейчас.

Собственно, под стражей уже более года находятся все обвиняемые по этому делу. При решении вопроса о продлении сроков содержания под стражей суды просто копировали предыдущие мотивировки и даже после окончания следствия продолжили считать, что обвиняемые как-то могут повлиять на его ход.

При этом у Юрия Данилюка на иждивении трое детей и престарелая мать. Юрий Чернышов – военные пенсионер с боевыми наградами, инвалид второй группы, нуждающийся в срочной операции. Игорь Кулаков имеет государственные награды, находясь в СИЗО он подорвал здоровье и теперь нуждается в лекарствах, которых в изоляторе попросту нет.

Кроме того, по мнению стороны защиты, следствием допущена масса нарушений – от процессуальных, до фактических, когда в разных документах относительно одного и того же факта фигурируют разные даты и суммы. 

Супруга Игоря Кулакова Ольга в обращении в СПЧ указывала о предвзятом отношении следствия к ее супругу. Она неоднократно обращала внимание прокуратуры на это, в результате добилась вынесения представления надзорного органа об устранении нарушений, включая чрезвычайно затянутые сроки расследования.

«Но вместе с тем при рассмотрении вопросов о продлении срока содержания под стражей в судебных заседаниях они заявляли об эффективности расследования, игнорируя представление своего руководителя», — констатировала она.

По ее словам, ее супруга обвиняют в том, что он был главным инициатором и организатором преступления, хотя Кулаков даже не имел полномочий, связанных с реализацией строительства котельных.

Член СЧП Александр Брод уже многократно пытался обратить внимание руководства МВД и Генпрокуратуры на нарушения в этом уголовном деле. Однако дело до сих пор не взято на контроль федеральными структурами, которые лишь ограничиваются отписками и спускают обращения на региональный уровень. 

«В течение нескольких лет показательно растаптывают веру наших сограждан в законность и справедливость, в сами институты власти. Доверие общества к власти, к правосудию, к закону – это и есть те самые скрепы, о важности которых не раз говорил президент страны. В данном деле вопиющие нарушения демонстративно не замечаются, проблемы «заметают под ковер», среди жителей Тамбова ропот: да, не повезло Кулакову, «заказали», ничего не попишешь», — отметил Александр Брод в разговоре с изданием «ПравозащитникИнфо».

Сейчас по этому делу никак не может решиться вопрос с подсудностью дела. Изначально прокурор направил его в Ленинский районный суд Тамбова. Но там решили, что дело должно быть рассмотрено в Котовске, потому что именно там было совершено преступление. Это не устроило прокуратуру, а также защитников, которые настаивают на рассмотрении дела в Москве. Теперь дело за апелляционным судом, который должен окончательно установить подсудность. Однако ясно, что будут недовольные, а значит вопрос будет рассматриваться в кассации.

Примечательно, что, сочтя дело неподсудным, Ленинский райсуд Тамбова продлил срок содержания под стражей обвиняемым уже после того, как направил дело в Котовск. И в этом защита усматривает очередное нарушение. Потому что дел на рассмотрении суда не было, прокуратура на стадии проверки дела и утверждения обвинительного заключения о продлении сроков не заявляла, а следствие тоже этого сделать не могло, так как расследование дела уже окончено.

«Подписи представителя надзорного органа нет даже в листе ознакомления с материалами, представленными для рассмотрения вопроса о продлении срока содержания под стражей. При этом прокурор говорит, что доводы, которые послужили основанием для избрания меры пресечения обвиняемым, не отпали, хотя следствие уже закончено и осталась только тяжесть преступления, — рассказал изданию «ПравозащитникИнфо» адвокат Игоря Кулакова Антон Беляев.

Более того, по его словам, обвиняемому Юрию Данилюку защитником был назначен адвокат, который уже представлял на тот момент интересы нескольких свидетелей обвинения по делу. Но изначально ни прокурор, ни суд первой инстанции в этом не увидели нарушений. Сам защитник поддержал отвод, заявленный Данилюком. 

«Нарушались в этом заседании (Ленинского райсуда Тамбова о продлении сроков содержания под стражей, — прим. ред.) и права на защиту других обвиняемых. Это послужило дополнительными основаниями для заявления защитой отвода судье в связи с нарушением принципа беспристрастности, но ходатайства были отклонены. Уже в суде апелляционной инстанции работник прокуратуры и суд согласились с доводами защиты, подтвердив факт нарушения права Юрия Данилюка на защиту», — рассказал Беляев.

Александр Брод констатировал, что «те, кто топчет закон, невольно потворствуют силам, которые пытаются расшатать нашу государственность, общественную стабильность».

«Будем продолжать привлекать внимание федерального центра к «тамбовской аномалии», — резюмировал правозащитник.

Сейчас прокуратура Тамбовской области проверяет законность отказа в возбуждении уголовного дела на чиновников из Котовска, которые могли фальсифицировать общественные слушания о строительстве котельных. Именно эти слушания предшествовали заключению концессионного соглашения администрации с компанией «Компьюлинк».

Ранее «ПравозащиникИнфо» писал, что уголовное дело против топ-менеджеров «Компьюлинка» может иметь политический окрас.

Должны ли курирующие экологию чиновники обращать внимание на проект тамбовского мусорного гиганта?

СМИ следят за затянувшейся борьбой жителей Сосновского района Тамбовской области с планами коммерсантов по строительству там главного в регионе комплекса по утилизации мусора под названием «Экотехнопарк «Центральный»

Земельный участок для строительства гигантского предприятия, как сообщал «Нос», расположен примерно в 400 метрах южнее Козловского вала Белгородской засечной черты. Согласно принятому еще в 2011 году постановлению администрации Тамбовской области №414 «О Схеме развития и размещения особо охраняемых природных территорий», этот вал включен в перечень планируемых к организации особо охраняемых природных территорий регионального значения как памятник природы. Местные жители подозревают, что реализация проекта экотехнопарка может нанести в целом ущерб экологии территории. Однако областные чиновники редко комментируют эти опасения: возможно, потому что в соответствии с существующим разделением полномочий в правительстве Тамбовского региона занимающееся экологическими вопросами Министерство экологии и природных ресурсов не курирует мусорную реформу.

Но на днях новый глава этого ведомства Алла Албегова в «ВК» сообщила, что ведет свой telegram-канал и пригласила тамбовчан задавать там ей вопросы по экологии. И общественник Роман Герасимов на этом ресурсе обратился к министру с просьбой: «Помогите спасти наш памятник природы от полигона захоронения отходов. Он всего в 400 метрах там. Вы считаете так можно, для сохранения памятника природы? Жители Сосновского района надеются на вас». Она ответила так: «Я здраво отношусь к созданию объектов инфраструктуры экотехнопарков. Цель технопарка — производить сортировку и утилизацию отходов, чтобы уменьшить размещение отходов в окружающей среде, что ранее практиковалось повсеместно. Экотехнопарки — это цивилизованный подход обращения с отходами.

Что касается реализации проекта в Сосновский районе, то, такие проекты должны проходить государственную экспертизу, в том числе и экологическую. Мой подход в таких случаях следующий: если есть положительное заключение Госэкспертизы, значит все проектные решения соответствуют законодательству, в том числе природоохранному. Если будут приняты решения, которые оказывают вред на окружающую природную среду, заключение будет отрицательное и проект в таком виде реализован не будет. Поэтому предлагаю положиться на мнение экспертов».

Отвечая на реплику Герасимова о том, что «чиновник не может говорить объективно», министр заметила: «Я говорю объективно и то, что думаю». И упрекнула самого комментатора: «Не понимаю, почему вы употребляете термин «полигон», в этом месте планируется технопарк, а проще — перерабатывающее предприятие. Пожалуйста, не вводите людей в заблуждение». Она также заверила: «Специалисты Минэкологии подтверждают, что земельный участок под технопарк не располагается и не пересекается ни с какими региональными охраняемым природными территориями».

Недавно Роспотребнадзор вынес предостережение о недопустимости нарушения законодательства. Алла Албегова считает, что если нормы закона будут нарушаться, «то никакой объект не будет построен. Для этого есть уполномоченные органы, в том числе прокуратура, которая надзирает за исполнением законодательства. Я доверяю мнению и действиям специалистов, экспертов, прокуроров и иных федеральных органов — уверена, что они не оставят без внимания любые нарушения законодательства. Поэтому обсуждать вопросы, по которым у меня нет компетенции (например, санитарное законодательство), я не в праве».

Албегова позже еще раз обратила внимание на неправомерное употребление термина «полигон», в то время как в Сосновском районе будет именно экотехнопарк.

Однако в пресс-релизе на сайте правительства Тамбовской области с официальной информацией о проекте «экотехнопарка «Центральный» говорится, что полигон там все-таки будет: «Проект предполагает строительство завода по обработке, утилизации и обезвреживанию отходов 4-5 классов опасности (твердые коммунальные отходы) мощностью 300 тысяч тонн в год и полигон захоронения отходов 4-5 классов опасности мощностью 240 тысяч тонн в год».

Любопытно, что на прежнем месте работы министра Аллы Албеговой, в Кировской области, судя по информации СМИ, происходили похожие события. Она занимала там пост министра охраны окружающей среды и ее критиковали как раз за позицию по поводу расширения полигона.

К примеру, издание «АиФ» в 2020 году пересказывало комментарий тогдашнего депутата Госдумы от Кировской области Кирилла Черкасова о происшедшей в Лубягино Кирово-Чепецкого района встрече с чиновниками по вопросу расширения мусорного полигона.

«Граждане пришли. Но сельский клуб всех не вместил. Люди попросили Албегову выйти к ним, но она так испугалась народного возмущения, что наотрез отказалась это сделать и через какое-то время спешно покинула Лубягино», — цитировали СМИ Кирилла Черкасова.

Он подчёркивал, что местные жители высказались против расширения полигона в Лубягино, считая, что это расширение «приведёт к серьёзной экологической катастрофе». Политик упоминает строительство и полигона в Осинцах, которое, по его выражению, «лоббировала министр охраны окружающей среды Кировской области Алла Албегова». 

«Албегова тогда уверяла, что никаких проблем нет, а общественники, жители и эксперты заблуждаются. Сегодня функционирование полигона в Осинцах под большим вопросом», — писал Черкасов.

«Убеждён, что Лубягино вполне может стать «вятским Шиесом». Я надеюсь, что губернатор Кировской области (…) (зная о негативном опыте своего архангельского коллеги) сделает всё, чтобы этого не произошло. И для начала отправит в отставку министра Албегову, которая своими действиями дискредитирует всю региональную власть», — заключил тогда Черкасов.

Алла Албегова, как известно, действительно в итоге, спустя три года ушла в отставку и даже переехала в другой регион. 

Поднимет ли тамбовскую экономику корейская лапша?

В регионах Черноземья с инвестициями — очень по-разному. На днях СМИ со ссылкой на исследование рейтингового агентства «Эксперт РА» сообщили, что, к примеру, Липецкая область вошла в топ-15 регионов по уровню инвестиционной привлекательности в России

Особая экономическая зона промышленно-производственного типа «Липецк», как утверждается, по итогам 2022 года в рейтинге инвестиционной привлекательности заняла первое место в России. В соседней Тамбовской области медиа на днях со ссылкой на другую исследовательскую компанию — Агентство стратегических инициатив — рассказали, что Тамбовская область заняла 14 место в Национальном рейтинге состояния инвестиционного климата в регионах России. По итогам первого полугодия текущего года объём инвестиций, вложенных в регион, составил около 30 миллиардов рублей, что превысило план на 6%. Однако, как признают СМИ, «загадывать, что будет завтра, пока сложно».

В начале 2022 года портал правительства Тамбовской области сообщил, что территория вошла в число пилотных регионов по реализации нового механизма привлечения и поддержки инвестиций.

— Реализация нового механизма позволит не только улучшить бизнес-климат в регионе, но и даст возможность инвесторам, реализующим проекты в Тамбовской области, в перспективе получать меры поддержки. Основным результатом этой работы должен стать рост объема инвестиций в экономику Тамбовской области, — прокомментировал тогда губернатор Максим Егоров.

Правда за последние годы, возможно, самым известным инвестпроектом стало предприятие, которое планировалось еще задолго до этой инициативы — логистический комплекс Wildberries с потенциальными 5 тыс. рабочих мест на территории опережающего социально-экономического развития «Котовск». Как сообщало издание «Нос», его реализация началась в 2022 году.

СМИ со ссылкой на Росстат сообщали, что по итогам прошлого года в среднем по Центральному федеральному округу было зафиксировано падение инвестиций в основной капитал до 99,8%. В Черноземье существеннее всего показатель сократился в Липецком регионе (20%), Орловской (12,2%) и Курской (11,7%) областях – 166 млрд, 61 млрд и 203 млрд рублей соответственно. В Тамбовской области инвестиции упали на 7,4% – до 85 млрд рублей. Символическое сокращение на 1% показала и Белгородщина, где в основной капитал вложили 195 млрд рублей.

В условиях внешнего санкционного давления, конечно, об иностранных инвестициях никто и не говорит. Бывший губернатор Александр Никитин, будучи членом Совета Федерации от Тамбовской области, входит в комитет по международным делам и, казалось бы, мог предпринимать какие-то усилия в части привлечения инвестиций, однако он свою деятельность предпочитает особо не афишировать. В аккаунте «ВК» сенатора последняя запись сделана год назад. Всероссийский научно-исследовательский институт организации производства, труда и управления в сельском хозяйстве на днях на своем сайте упомянул Никитина как участника научной конференции «Проблемы и перспективы формирования и управления агропродовольственными цепочками» и только… Конференция названа международной…

На этом фоне неожиданно стало известно об инвестиционном проекте от компании из «очень дальнего зарубежья», из Республики Корея. Еще шесть лет назад специализированные ресурсы информировали, что в Тамбовском регионе начинает работать производство муки, среди клиентов которого — давно известная в России компания «Доширак Рус». Речь шла о селении Сабурово. «Доширак Рус» — дистрибуторская структура южнокорейского концерна Paldo Co., производителя лапши быстрого приготовления, напитков, снеков, замороженных продуктов. В России одноименная лапша выпускается на заводах в Подмосковье и Рязани. Теперь в регионе само ООО «Доширак Рус», судя по данным «Ъ», открывает производство муки, причем, в другой локации, в областном центре. Компания учредила ООО «Доширак Тамбов мукомольная компания» по адресу тамбовского мельничного комплекса «Монолит». Текущая мощность завода по переработке — 400 тонн зерна в сутки. В «Монолите» СМИ подтвердили, что предприятие находится в процессе продажи. Тем временем ООО «Сабуровский комбинат хлебопродуктов» (юрлицо группы «Агрополис «Сабурово» со штаб-квартирой в Мичуринске Тамбовской области, включает в себя в том числе мукомольный дивизион), по данным федеральных СМИ, в конце 2022 года приобрело Ленинградский мельничный комбинат имени Кирова, одно из старейших и крупнейших предприятий этого профиля в России. Поставляет ли предприятие все еще муку для корейской лапши, не известно.

По злой иронии судьбы, за несколько часов до сообщения о тамбовском проекте «Доширак Рус» СМИ объявили , что в России продажи быстрорастворимой лапши упали, однако цена выросла. За год продажи снизились на 19%, а средняя цена продукта достигла 65 рублей, увеличившись на 13%. Но будем надеяться, что продажи еще вырастут — корейскую лапшу в России любят.

Инвестпроект всемирно известной корпорации крайне необходим тамбовской экономике — как сообщало издание «Гражданские силы.ру», ситуация в промышленном секторе региона не блестяща: сальдированный финансовый результат организаций области к прошлому году снижается.

Любопытно в этой истории с популярным корейским продуктом то, что чиновники, которые денно и нощно заявляют о борьбе за инвестиционный климат и пр., как можно предположить, к приходу «Доширак Рус» в Тамбов не причастны, поскольку до сих пор не прокомментировали это нерядовое для региона событие. Тамбовские телеграм-каналы сетуют, что местные управленцы больше рассказывают про «очередные трататушкаи, наградушки и посидушки».

Тамбовский мэр пожаловался, что коммунальщики не берут трубку: «Полчаса слушал автоответчик»

Смена времени года — это в Тамбове, похоже, замена одних коммунальных проблем на другие. Глава городской администрации Максим Косенков, как и в случае со срывами работ по актуальным большей частью летом благоустроительным проектам, о которых много писали СМИ, в случае с проблемами холодного времени года подчас принимает, можно сказать, позицию обычного жителя

На днях Максим Косенков в своем аккаунте в соцсети «ВК» признался, что сам звонил в диспетчерскую службу одной из управляющих компаний: «Дозвониться до диспетчерских служб некоторых управляющих компаний вообще что-то из мира фантастики. Попробовал сделать это сам, почти полчаса слушал автоответчик. Жители со мной намного быстрее находят контакт».

Обычно такие жалобы любят озвучивать управленцы в Сибири. Шесть лет назад тогдашний мэр Красноярска Сергей Еремин пожаловался, что не мог дозвониться в аварийную службу: «К числу недозвонившихся в службу 005 можно причислить и меня. В субботу утром я не мог связаться с диспетчерами, поэтому подтверждаю: система работает неадекватно современным условиям». А губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, по данным СМИ, не с первого раза дозвонился до мэра Братска в прямом эфире. Правда, сам мэр Братска Сергей Серебренников уже в другой ситуации рассказал, что не может связаться с руководителем «Евросибэнерго», который, по его убеждению, игнорирует звонки главы братской администрации: «Ну вот не могу дозвониться, понимаете. Без его участия мы решили все вопросы, но звонок мэра остался до сих пор неотвеченным. Это очень плохо».

В Тамбове прозвон диспетчерских сейчас это, похоже, любимое занятие городских чиновников. Еще неделю назад мэрия сообщала, что Максим Косенков поручил проверить работу диспетчеров тех управляющих компаний, на которые чаще всего жалуются жители. «Для этого в течение дня мы инкогнито обзвонили ряд УК. К примеру, до «ЖК ТИС» и «Управдом-68» дозвониться мы так и не смогли, линия постоянно была занята», — посетовали сотрудники мэрии в своем аккаунте. Время после этого пресс-релиза прошло, а Косенков, как видим, подтвердил, что дозвониться остается все так же проблематично.

На днях мэр Косенков заверил, что «на вечер вторника теплоноситель подан почти в 90% домов. На ряде адресов есть повреждения сетей, но они оперативно устраняются. По-прежнему остаются вопросы к некоторым управляющим компаниям. Теплоноситель на дом подан, а внутри дома из-за нехватки слесарей вентиль открыть некому. Как итог — жители мерзнут».

В комментариях на страничке мэра много жалоб на холодные батареи, однако в лучшем случае отвечает клерк, мониторящий соцсети, но сам глава администрации это делает крайне редко. 19 октября под последним постом Косенкову написали несколько десятков сообщений типа: «По документам отопление дали в воскресенье, по факту сидим и мерзнем до сих пор! УК на заявки не реагирует, трубы никто не приходит развоздушивать. Зато квитанцию за отопление принести не забудут! За что мы должны платить? За холод в квартире?» Однако отвечают чиновники лишь на некоторые жалобы.

И главе региона Максиму Егорову жалуются на холодные батареи. На днях в «ВК» ему написали: «Помогите, замерзаем (…) Целый подъезд не отапливается. УК на жалобы не реагирует. Заявка оставлена 15 октября, сегодня 18 октября. В квартирах холод. О каких там паспортах готовности нам говорят, если система отопления водой не заполнялась и никакой опрессовки не производилось?»

По данным Центра управления регионом Тамбовской области, на прошлой неделе там обработали и передали на исполнение 1286 сообщений от жителей области. В основном это жалобы — на низкое качество или отсутствие отопления. Жилищно-коммунальной сфере, по информации  СМИ, было посвящено более тысячи обращений. 

Несмотря на критику самим мэром ситуации с отоплением, прокуратура Ленинского района Тамбова указала на нарушения именно Максиму Косенкову, в ходе проверки исполнения законодательства в жилищно-коммунальной сфере выявив нарушения в деятельности администрации города и МУП «Тамбовтеплосервис».

«Установлено, что, несмотря на утвержденные постановлением администрации Тамбова сроки начала отопительного сезона 2023/2024 в городе Тамбове по состоянию на 12.10.2023 подача теплоносителя на объекты жилищного фонда Ленинского района г. Тамбова осуществлена только на 51%. Факт несвоевременной поставки коммунального ресурса теплоснабжающей организацией подтверждается поступающими в городскую диспетчерскую службу многочисленными обращениями граждан областного центра», — говорится в пресс-релизе прокуратуры. Как видим, прокуратура тоже ссылается на звонки тамбовчан в диспетчерскую.

Надзорное ведомство «в целях обеспечения прав и законных интересов жителей на круглосуточное предоставление коммунальной услуги по отоплению в течение отопительного периода главе администрации Тамбова и руководителю МУП «Тамбовтеплосервис» внесло «представления об устранении нарушений законодательства в сфере ЖКХ».

Ранее издание «Нос» сообщало, что тамбовские коммунальщики в холодное время года могут мрачно пошутить, советуя испытывающим проблемы с ЖКХ жителям обращаться в ООН.

В целом по стране в части старта отопительного сезона пока ситуация нормальная. Аварийность при включении отопления по сравнению с прошлым годом не снизилась, но и не увеличилась, сообщил ТАСС. 

Заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько рассказал: «Пока идет все по плану. Сбоев с запуском систем отопления мы не фиксируем. Во всех субъектах, в которых уже температура требует включения отопления, отопительный сезон начался».

Жители Черноземья ухудшают позиции по материальному благополучию

Почти все регионы Черноземья последние годы планомерно ухудшают позиции по материальному благополучию своих жителей. Это следует из обнародованного на днях агентством «РИА Рейтинг» рейтинга регионов РФ по материальному благополучию населения по итогам 2022 года. Ни один из регионов Черноземья не вошел в десятку самых богатых территорий в стране. Самую высокую позицию в макрорегионе заняла Белгородская область, которая оказалась на 16-ом месте, набрав 51,78 балла. Самые бедные жители Черноземья — в Тамбовской области, которая расположена на 56-ом месте рейтинга с 32,22 баллами. Другой традиционно проблемный черноземный регион — Орловская область – оказался на 49-ой позиции с 34,76 баллами

Любопытно, что первые места в рейтинге занимают отнюдь не столичные мегаполисы, а Ямало-Ненецкий автономный округ, Магаданская область и Ненецкий автономный округ. Методика расчета основывалась на показателях, которые характеризуют материальное положение жителей. Речь идет об отношении медианных доходов населения к стоимости фиксированного набора потребительских товаров и услуг, среднемесячном объеме вкладов в банках на одного жителя, доле населения с доходами ниже границы бедности и доходам выше 60 тыс. руб. и т.д. Москва и Санкт-Петербург уступают по показателю доступности жилья, который из-за высоких цен на недвижимость в столицах находится на невысоком уровне, отмечают авторы исследования.

По итогам 2021 года в аналогичном исследовании Белгородская область была на 15-ой позиции с 50,07 баллами, Тамбовская область — на 50-ом месте с 34,33 баллов, Орловская область занимала 55-ую позицию с 32,52 баллов.

В рейтинге по итогам 2020 года все Черноземье было выше. Тамбовщина находилась в середине списка, на 40-ом месте с 41,91 баллов. А Орловщина — на 47-ой позиции с 41,26 баллов, то есть еще ниже. Лучшая позиция также была у Белгородской области — 12-ое место с 58,16 баллов. Получается, что из трех рассмотренных территорий лишь Орловская область единственная смогла за 2022 год против 2021 года немного укрепить положение в исследовании (поднявшись с 55 до 49 позиции).

Белгородские СМИ отмечают, что 16-ое место региона свидетельствует о том, что материальное благополучие белгородцев стало самым высоким в Черноземье, территория вошла в топ-20 регионов. При этом сетуют, что ранее Белгородчина, оставалась лидером по макрорегиону, входила в топ-15 рейтинга.

Одним из лидеров рейтинга в Черноземье является и Липецкая область. По итогам 2021 года регион был на 18-ом месте с 46,98 баллами, по результатам 2022 года — на 21-ой позиции с 48,13 баллов. Однако местные наблюдатели сомневаются в правдивости этих выводов, считая, что положение региона на самом деле не так блестяще. В местных СМИ ссылаются на рейтинг субъектов по динамике потребительского спроса, где Липецкая область заняла в 2022 году лишь 68 место. 

«Это характеризует рост бедности и вынужденно прижимистое экономическое поведение липчан», — считают там. Высокое положение Липецкой области в рейтинге материального благополучия своих жителей объясняют уровнем установленного региональным правительством прожиточного минимума, который называют самым низким среди субъектов России в 2022 году. «Отсюда и относительно невысокая доля бедности населения области», — утверждают наблюдатели.

Последнее место по показателю материального благополучия в макрорегионе у Тамбовской области неудивительно — территория традиционно считается небогатой, власти это признают. В феврале текущего года на заседании областной думы глава Тамбовщины Максим Егоров, по данным сайта правительства, пообещал, что на повышение заработной платы работникам бюджетной сферы из областного бюджета будет выделено 1,6 млрд рублей. Это поправка в бюджет области на 2023 год. Как рассказывало издание «Нос», однажды Егоров высказался так: «Вопрос про низкие заработные платы — это нож в сердце для меня. Люди работают, как «рабы на галерах», а по итогу едва хватает на жизнь». По последним данным Тамбовстата, в январе-июле 2023 года среднемесячная номинальная зарплата работников предприятий и организаций области, по оценке, составила 42,3 тыс. руб. и увеличилась против соответствующего периода прошлого года на 15,6%. Размер реального среднемесячного жалованья, рассчитанного с учетом роста потребительских цен, увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 8,9%.

Испугаются ли тамбовские подрядчики «последнего китайского предупреждения»?

Часто общение региональных чиновников с подрядчиками по выполнению контрактов состоит из озвучивания распространенного в политологии и истории выражения «последнее китайское предупреждение», идиомы, означающей угрозы, о которых заведомо известно, что никаких действий за ними не последует

К примеру, в Тамбовской области, где последние пару лет участились срывы госпроектов по благоустройству, с такой риторикой выступает, в первую очередь, глава региона Максим Егоров. В 2022 году речь шла о «Дворах Тамбовщины», в этом году — о программе «Дорога к дому». Вот пример. Нагрянув в августе с проверкой к строителям в Тамбове он, по данным сайта правительства, заявил: «Некоторые подрядчики затягивают сроки выполнения работ. Такое впечатление, что контроль за ситуацией со стороны заказчика потерян. На площадках нет информации, рассказывающей о проекте. Вокруг грязь, мусор, строительство не ведется. Это недопустимо! Люди должны знать о сроках и истории проекта. А также успеть еще в теплое время года отдохнуть на благоустроенных территориях. Ведь все это мы делаем для наших граждан!».

На одном из объектов с предыдущим подрядчиком пришлось расторгнуть контракт, новый пока только закупает материалы для благоустройства…

И вот, как следует из сообщения на сайте правительства региона, глава города Тамбова Максим Косенков заявил, что «все работы по программе «Дорога к дому» будут выполнены к 1 сентября 2023 года». А глава региона Максим Егоров в ответ пообещал держать на личном контроле каждый объект программы.

— Нельзя допускать, чтобы работы уходили в глубокую осень или в зиму. Я требую должного уровня организации работ на всех этапах. Важно не допустить срыва сроков реализации программы. На тех территориях, где процент выполнения крайне низок или к благоустройству еще не приступили, поручаю ускорить темп проведения работ. Напоминаю главам городов о личной ответственности за реализацию этой программы, — заявил Егоров.

Но чуда после слов больших начальников, похоже, не произошло. На днях, как сообщало со ссылкой на местные СМИ издание «Гражданские силы.ру», сорваны сроки благоустройства и общественной территории «Автоград». Завершить работы фирма-подрядчик ООО «Азимут» должна была к 1 сентября, ещё две недели давалось на приёмку благоустройства. Однако, судя по фотографиям общественной территории, сделанным 14 сентября, и официальной документации, работы находятся в начальной стадии», сообщили средства массовой информации.

Благоустройство «Автограда» ведётся сразу по двум контрактам. Первый договор по итогам торгов был заключен в декабре прошлого года. За 28,1 млн рублей подрядчик должен был к 1 сентября заасфальтировать часть территории, уложить тротуарную плитку, смонтировать освещение, отремонтировать имеющиеся в «Автограде» мосты, писал OnlineTambov. Информации о завершении работ или переносе сроков в Единой информационной системе «Закупки» СМИ не нашли.

И вот уже мэр Максим Косенков после проверки работ по благоустройству «Автогородка», которое проводится в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» заявил про «жесткий» разговор с исполнителем.

«Разговор с подрядчиком сегодня был весьма жестким. Это один из трех объектов, работы на которых проводит эта организация. Надо было соизмерять свои силы, выходя на несколько аукционов. Потребовал вдвое увеличить число работающих на объекте», — написал градоначальник в своем аккаунте в соцсети «ВК».

При этом Косенков тут же и «подстелил соломки»: «Это один из масштабных и одновременно технически сложных объектов этого года (…). Конечно, всем нам хочется, чтобы работы на объектах благоустройства выполнялись в обозначенные в контрактах сроки. Но когда на одной чаше весов стоят сроки, а на другой – качество работ, то приоритетной считаю вторую позицию».

В прикрепленном видео Максим Косенков приводит причины отставания: проблемы с закупкой стройматериалов, удорожание. Он передал обещание подрядчика, что все работы будут закончены к 1 ноября. 

«Когда разговор идет о сроках, я, конечно, тоже, как и любой горожанин, на это критично реагирую и считаю, что все объекты должны выполняться в установленные контрактом сроки», — сказал он. Однако мэр и против того, чтобы в ущерб качеству «гнать-гнать к установленному сроку».

Один из комментаторов Сергей Третьяков выразил мнение: «Непонятно, зачем разрыли все весной, сделав не только недоступным для детей данный объект, но и просто опасным (ни ограждений, ни предупреждений), так и по факту работы начали только после окончания планируемого срока сдачи объекта, в итоге сейчас за месяц тяп-ляп сделают, а по весне все будет сикось-накось».

Могут ли муниципальные служащие использовать что-то, кроме «последнего китайского предупреждения» при взаимодействии с нерадивыми подрядчиками? Ведущий эксперт Центра социальных исследований и технологий РГСУ, бывший глава муниципального округа «Тверской» города Москвы Яков Якубович прокомментировал изданию «Пульс дня» происходящие в регионах коллизии из-за срыва муниципальных контрактов.

«Часто подрядчики злоупотребляют тем, что главный критерий при выборе исполнителя по федеральному закону №44 это ценовой. Если подрядчик имеет хорошую материально-техническую базу, большой аппарат в части строительного контроля и т.д., он не назначает низкую цену за свои услуги. Однако есть такие, которые не имеют достаточного опыта и базы, но формально под критерии подходят, и им нельзя отказать, потому что Федеральная антимонопольная служба в случае жалобы на отказ может оштрафовать муниципальных чиновников. Часто на рынке можно встретить пул недобросовестных подрядчиков, меняющих вывески на своих фирмах и т.д., которые из-за наличия ценового критерия в законодательстве выигрывают контракты, а когда доходит до исполнения, у них не хватает техники, рабочих рук, возникают большие кассовые разрывы из-за покупки материалов и пр. В ответ на претензионно-исковую работу такие подрядчики могут «шантажировать» власти: «Мы просто бросим ваши объекты и мучаетесь с ними сами», а фирму ликвидируют. Власти вынуждены идти на уступки», — рассказал эксперт.

Якубович считает, что дело в несовершенстве федерального закона №44 «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд». Однако это не значит, что чиновники мэрии не могут ничего сделать. Пока закон не усовершенствовали, муниципалам необходимо тщательнее разрабатывать техническое задание на закупку, в частности — подробнее прописывать требования к работам, к материально-технической базе подрядчика и т.д. Можно сомнительные компании выявлять еще на этапе конкурсов и пр.

Тамбовские чиновники оказались в центре скандала с несанкционированной свалкой в центре города

Экологических проблем тамбовчан, возможно, станет меньше с приходом на должность регионального министра экологии и природных ресурсов Аллы Албеговой. Министр пока ещё действует с приставкой «и.о», но уже рьяно взялась за дело

Так, чиновница уже поставила вопрос прокуратуре и Роспотребнадзору об остановке строительства элитного жилья на самом берегу реки Цны, но большее удивление Албеговой вызвала обнаруженная практически в центре Тамбова свалка. 

Примечательно, что мусор сюда свозят несколько десятков лет, и это, по мнению министра, совершенно незаконно, но никто не предпринимает никаких действий, чтобы закрыть объект и провести рекультивацию земель. «Если посмотреть на карту Тамбова, то территория свалки находится в центре города. Эта городская территория деградировала !!!» — пишет Албегова на личной странице ВКонтакте

У пользователей соцсетей и министра родился закономерный вопрос, почему городские власти мирились с ситуацией. Издание «Нос» пишет, что особенно в этом контексте отношение главы Тамбовской области Максима Егорова, который назначен на должность год назад. Вот уж у кого взгляд не должен бы «замылиться», тем более, человек он не местный — «назначенец». 

И.о. министра природных ресурсов считает, что не замечали, потому что мусор на свалку выбрасывают сотрудники администрации. 

«Отходы свежие, в основном здесь строительный мусор, похоже, что это отходы юридических лиц. Коллеги говорят, что сюда возит администрация города – это юрлица, у которых нет договоров ни с полигонами, ни с региональными операторами, — пояснила Алла Албегова. Она предлагает администрации Тамбова изыскать средства на ликвидацию незаконной свалки, либо участвовать в федеральном проекте «Генеральная уборка».

Как пишет «Нос», в Тамбовской области накопилось огромное количество экологических проблем, которые беспокоили в основном жителей и общественность. Людей беспокоят несанкционированные свалки, бездумная вырубка зеленых насаждений и незаконная добыча природных ресурсов

Предшественник Албеговой — Альберт Андреев — не справился с задачами и ушел с должности «по собственному желанию». Основной версией «ухода» чиновника считают скандал со строительством «народной» плотины в Пригородном лесу. Объект был признан незаконным, а по факту его возведения завели уголовное дело. Из-за аварии на плотине погибла рыба, воздух в некоторых населенных пунктах оказался отравленным загрязняющими веществами. 

Албеговой, вероятно, придется непросто на новом посту, ведь в регионе так и не решен вопрос с площадкой для складирования и переработки ТКО, а экотехнопарк «Центральный» остался в списке обещаний чиновников. Социально острой остается и проблема со строительством мусорного полигона в Сосновском районе области. Люди против возведения этого объекта и выходят на митинги

Удастся ли новому министру разгрести авгиевы, то есть тамбовские «конюшни»? Вопрос остается открытым.

Неладно что-то в тамбовской коммуналке

В обнародованном на днях агентством РИА Рейтинг рейтинге регионов по доле расходов населения на жилищно-коммунальные услуги в 2023 году Тамбовская область заняла 58-ое место. Доля затрат на услуги ЖКХ в потребительских расходах (ключевой показатель в исследовании) тамбовчан составляет 10,7%. В Черноземье хуже только в Воронежском регионе — 10,9%. Из всех российских регионов наименьшая доля коммуналки в соседней в Тамбовщиной Курской области — 6,6% (то есть примерно в 1,5 раза меньше) и в Республике Дагестан (6,2%). Хуже всего по этому показателю в стране ситуация в Магаданской области (13,7%). Исследование подготовлено на основе данных официальной статистики

Большие расходы на отрасль в Тамбовском регионе не переходят в качество — количество жалоб на качество обслуживания многоквартирных домов растет. Как сообщал сайт правительства со ссылкой на министерство государственного жилищного, строительного и технического контроля Тамбовского региона, по итогам 2022 году в ведомство поступило почти 5 тысяч обращений от жителей региона. По сравнению с 2021 годом, число жалоб выросло на четверть. Особенно много обращений связано с плохим состоянием магистральных инженерных сетей, которые требуют проведения ремонтных работ и соответствующего финансирования.

В июле текущего года мэр города Максим Косенков в ходе ежегодного отчета перед депутатами гордумы, как сообщал «Ъ», предлагал «возродить» в Тамбове муниципальную управляющую компанию (УК), «полностью подконтрольную власти». По мнению градоначальника, муниципальная УК будет показывать пример коммерческим конкурентам. Кроме того, она повысит конкуренцию между организациями и даст тамбовчанам право выбора. По его словам, инициатива направлена главе региона Максиму Егорову.

Проблем в коммунальной сфере немало. К примеру, как рассказывало сетевое издание «Нос», жители нескольких тамбовских многоквартирных домов с конца прошлого века жалуются на регулярное подтопление подвальных помещений грунтовыми водами. Так, в 2021 году депутаты гордумы обсуждали соответствующий вопрос, но горадминистрация, по утверждениям СМИ, не предоставила ответа на предложения народных избранников. Депутат гордумы Артём Александров рассказывал, что после многократных заявок жителей в канун наступления Нового 2023 года аварийная служба приехала только 6 января. Однако специалисты не установили причину проблемы, не откачали воду из подвалов, зато оказались хорошими шутниками, ответив на вопросы местных жителей: «Обращайтесь в ООН».

Несмотря на проблемы, число коммерческих структур в коммунальной сфере областного центра растет. СМИ приводят данные тамбовской администрации о том, что, если в 2015 году в городе функционировали 25 коммерческих УК, то на 12 июля 2023 года их количество выросло уже до 70. По мнению мэра, это позволяет усомниться в «сетованиях руководителей УК на сложность ведения дел и отсутствие средств». При этом «существующее положение дел в сфере управления многоквартирными домами и содержания дворовых территорий не устраивает значительную часть жителей города и соответственно городскую власть».

Критикуя состояние в отрасли, Максим Косенков высказывал мнение, что «некоторые управляющие компании живут в собственном измерении»: «Изыскивают способы переложить ответственность либо уйти от нее. Бесконечные ссылки на низкий тариф в отсутствие диалога с собственниками при спорных расходах на собственное содержание. Про себя не забывают, а про житейские проблемы часто забывают и оставляют их где-то в стороне. Дворы убирать не хотят или делают это, скрипя зубами. Ищут предлоги оттянуть исполнение федерального законодательства и правил благоустройства. С моей точки зрения, они просто заигрались!». 

По данным горадминистрации, на которые ссылаются федеральные медиа, из 3 040 многоквартирных домов в Тамбове 2 028 обслуживаются управляющими организациями. При этом для 2 015 таких домов власти назначили временные УК в виду отсутствия постоянных. 

Председатель комитета ЖКХ Тамбовского регионального отделения «Опора России», гендиректор управляющей компании «КомСервисПлюс» Татьяна Разумовская говорит СМИ, что при помощи муниципальной УК можно решить давно назревшую проблему в городском ЖКХ.

Она считает, что такая структура могла бы проявить себя в первую очередь в многоквартирных домах, которые находятся в плохом состоянии. Речь о зданиях, где степень износа кровельного покрытия, несущих конструкций, фасада, инженерных коммуникаций превышает 60%. Таких в городе предостаточно. При этом накопление финансов, как по строке «текущий ремонт и содержание», так и по строке «капитальный ремонт», там, по ее словам, отсутствует.

«Логично, что управляющие компании их брать на обслуживание не горят желанием. Чтобы их содержать, необходимо повышать тариф, но жильцы, как правило, негативно к этому относятся. Получается, что для любой управляющей компании — это проблемный объект, не может же она работать себе в убыток. А поддерживать дом в нормативном состоянии надо. Муниципальная управляющая компания могла бы взять на себя этот сложный фронт работ. Конечно, необходимо учесть опыт других городов, чтобы не повторить их ошибок. Например, стоит просчитать экономические показатели этого предприятия», — сказала Разумовская.

Если мэр Косенков винит в коммунальных бедах частные структуры, то, к примеру, прокуратура — чиновников местной администрации. Так, по ситуации с теми же подтопляемыми домами надзорное ведомство, как говорится на сайте прокуратуры, внесла главе администрации Тамбова представление : «Ситуация по устранению последствий подтопления усугублялась в связи с отсутствием управляющей компании в многоквартирных домах. При этом действующим законодательством предусмотрена обязанность администрации города по проведению конкурса по отбору новой управляющей компании. Своевременно со стороны органа местного самоуправления этого сделано не было».