Метка: Китай

Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков в этом месяце побывал в Шанхае, где посетил международное моторшоу и понаблюдал за особенностями местной жизни и транспортного сектора

Так, например, автоэксперта впечатлило, что в городах Китая не продают кофе и фастфуд «с колес» — популярные в России вагончики с быстрыми перекусами там отсутствуют, зато очень распространены трехколесные мотоциклы с кузовом на электротяге. С них продают закуски, фрукты и даже мороженое, в том числе, российское. 

«На ночь такие мотоциклы завозят внутрь магазинов, у нас такое представить практически невозможно», — поделился Кадаков. Удивило главреда и наличие алкогольных напитков в магазинах на заправочных станциях. 

Популярными в Китае остаются и электроскутеры. Для этого вида транспорта в Поднебесной есть вся необходимая инфраструктура.

«Электрификация Китая впечатляет. Там сегодня существует более 2,2 миллионов зарядных станций для автомобилей и электроскутеров. Для сравнения, в США зарядок около 800 тысяч, а в России, по состоянию на конец прошлого года, около 5 тысяч», — поделился Кадаков. 

Отметил автоэксперт и число электросамокатов, которые, кстати, активно поступают из Китая в Россию. 

«В Китае их ровно ноль. Несмотря на обилие производств этого вида транспорта, на дорогах они запрещены ввиду невозможности контролировать их пилотов. В Россию же, электросамокаты продолжат поступать в больших объемах, электроскутеры с развитием сети зарядок Россия тоже будет покупать, но в меньшем количестве ввиду невостребованности этого вида средств передвижения», — подытожил Кадаков.

Международный автомобильный пограничный переход (МАПП) Краскино-Хунчунь открыт теперь для завоза на российскую территорию китайских пробежных автомобилей. О том, как необходимость решения насущных геополитических и экономических проблем РФ стимулирует затянувшуюся реконструкцию МАПП — в материале издания «Пульс дня»

Появление еще одного вида товаров в номенклатуре разрешенных к провозу из Хунчуня в Краскино грузов, похоже, не сыграет особой роли в судьбе перехода. Прежде всего, потому что спроса на китайские авто б/у в Приморье почти не было и пока нет.

Руководитель CARWIN Дмитрий Забора поясняет, что автомобили из КНР не конкуренты тем, что поставляются с японских аукционов или из Кореи. Китайские бренды дороже примерно на 30%, условия ввоза и размер пошлины те же самые, за отсутствием запчастей и обслуживания эксплуатация таких машин в России представляется крайне проблематичной. Теоретически интерес могут вызвать электромобили, которых в КНР производится разных много и хорошего качества. Но, по его словам, на практике завозятся из Китая, опять-таки, машины определенного класса, с электромоторами большой мощности, дорогие, а не такие, какие востребует в Приморском крае рядовой потребитель. То есть, товар штучный, и фантастических очередей из подержанных авто из Китая ждать на МАПП не стоит. Во всяком случае, пока китайцы резко не опустят цены.

Крабовый прорыв

Совсем недавно очереди из грузовиков на переходе Краскино-Хунчунь стояли на российской стороне. Еще в октябре здесь были машины, которые стояли в очереди и дожидались оформления по много дней.

Краскино является эксклюзивным сухопутным каналом, по которому завозятся в КНР живые крабы. Логистика следующая: краболовы из Дальнего Востока доставляют груз в Зарубино. Отсюда часть добычи отправляется на краболовах же в корейские порты, часть, через ближайший МАПП Краскино – в Китай (впрочем, значительная часть корейской доли экспорта краба затем переправляется транзитом на необъятный рынок КНР).

Еще через Краскино экспортируется на большегрузах много природного газа и другого сырья, рыбопродукция и пищевые продукты. Для краба, рыбы и другой скоропортящейся были даже выделены специальные дни и очереди, чтобы они могли доставить продукцию в преимущественном порядке. Но и тут не всегда удавалось пересечь границу оперативно – зачастую краб зависал в очереди на несколько суток, массово сдыхал, экспортеры несли убытки.

Допустим, водитель Николай объяснял тогдашнюю ситуацию так: у него здесь стоит уже много дней фура с каким-то несрочным грузом (как его понимают чиновники, но ведь каждые сутки простоя – это потеря 2,5-5 тысяч водителя, не считая убытков экспортера). Но, поскольку есть дети, которым надо кушать, Николай подрядился перегонять еще и машину с морепродуктами – на ней он пройдет границу без задержки. Зарплата водителей, которые зачастую являются и хозяевами грузовиков, напрямую зависит от количества совершенных рейсов – обычно они получают определенный процент от стоимости перевозимого.

В условиях COVID-19 российские дальнобойщики не пересекают китайскую границу, как и китайцы – границу РФ. Наши водители проходят проверку на российском терминале, проезжают нейтральную территорию и отцепляют фуры с грузом вблизи китайского КПП. Оттуда товар забирают уже водители страны-соседа, они же доставляют сюда импортные грузы из КНР, который забирают российские шоферы.

В настоящее время сложилась ситуация, когда у РФ решительно сократились объемы внешней торговли с Евросоюзом, США и их друзьями в Азии. К примеру, мороженый краб, который исправно поставлялся в западные страны, попал под санкции и его пришлось переориентировать на Китай и Корею. Экспорт из российских регионов, пограничных с провинций Хэйлунцзян, по данным генконсульства России в Харбине, вырос за 10 месяцев 2022 года на 41,5 %. В основном, за счет сырья, в том числе, рыбы и морепродуктов. Соответственно, возросла нагрузка на пограничные переходы, тот же Краскино.

В общем, таможенное начальство наладило оперативную работу таможни. Переход работает на час дольше, чем раньше, практикуется порядок «до последней машины». Впрочем, нужда в том странным образом отпала сама по себе. Штатное расписание пограничников и таможенников на МАПП Краскино остается прежним, а вот работать госслужбы стали в разы эффективнее. Если раньше переход иногда с трудом справлялся с пропуском 40 автомобилей в сторону Китая, то теперь догоняют и до 100 фур. Обратный поток состоит в основном из пустых фур и не требует большого времени на досмотр и оформление. Впрочем, в последние месяцы существенно вырос поток китайской спецтехники, шин и покрышек, которые завозят через Краскино.

Долгострой в новой фазе

Дальнобойщики вспоминают большие очереди и находятся в тревожных раздумьях по поводу происходящего – «похоже, начальство простимулировало, но надолго ли хватит?»

Дело в том, что реализуются глобальные планы Росгранстроя по реконструкции автомобильных переходов в Приморье, в том числе, Краскино. Первая очередь должна быть завершена уже в конце 2022 года, но, из-за логистических, инфраструктурных и кадровых нюансов сроки перенесены на 2024 год. На переходе, действительно, усилено освещение, идет расширение досмотровых ям, демонтаж ранее построенных зданий и сооружений, которые признаны ненужными.

Первый этап реконструкции должен увеличить пропускную способность МАПП Краскино до 250 машин, второй – до 750, с переходом на круглосуточный режим деятельности.

Конец очередям

За формирование очередей на проход границы обязанности лежат на инициативной группе, которая базируется в Краскино и координирует коллег через группу в Watsapp. Недавно по многочисленным просьбам дальнобойщиков была проведена ревизия. Выяснилось, что отчасти в очередях оказались виноваты так называемые «наглые» водители, которые подавали заявки в очередь через день, полеживая на диване в условном Владивостоке. В то время, как более радеющие о справедливости сотоварищи в дождь, жару и холод, днями и ночами физически присутствовали на переходах, ожидая своей очереди очень подолгу. 

Поселок и граница

Что пока не решается, так это вопрос элементарных удобств на границе. От поселка Краскино до перехода около 30 километров. Правая обочина внутри самого поселения, места у заправки и трасса до перехода заставлена фурами, которые ждут своей очереди. Кому-то просто удобнее кинуть автомобиль на постой в Краскино. Паркуются тут надолго. Грузовики практически занимают одну из полос движения и заставляют проезжающих нарушать правила. 

Депутат Думы Хасанского района Владимир Остапченко, недавно еще занимавший пост главы Краскино, отмечает, что «проблема соседства большегрузов и поселка давняя. Для населения критично и то, что дальнобойщики не соблюдают скоростной режим, пролетая через Краскино и то, что шумят и дымят, прогревая двигатели. Вопрос в отсутствии специальных площадок. Сначала планировали соорудить ее возле границы, но это оказалось слишком дорого. Есть варианты построить в Краскино-2 или в селе Камышевое, но краевой минтранс пока интереса к нашим проектам не проявляет. Напомню, трасса краевая, правительству региона и тянуть этот проект».

С одной стороны, дальнобойщики, все же, обеспечивают работой местные магазины и обе гостиницы, с другой – как бы тут лишние. Краскинцы довольны, что хотя бы автобусы с туристическими группами сейчас проездом в Хунчунь в поселке не тормозят. Трехтысячный поселок, где, как положено в приморской глубинке, практически нет дорог и работы, похоже, испытывает культурный шок от обилия «чужаков». Среди дальнобойщиков встречается немало пришлых людей, в том числе с запада России, где водители остались без работы после введения санкций. 

Очереди, разбитые дороги на дальневосточных МАПП вообще, и Краскино в частности, в последние месяцы активно обсуждались сенаторами, депутатами, губернаторами и членами правительства страны. Наверху оказались недовольны, привлекалось внимание транспортной прокуратуры, по итогу «снизу» прошлось усиленно трудиться, увеличивая пропускную способность перехода.

К слову, водители в целом довольны работой таможенников и пограничников в МАПП Краскино, считают, что люди вполне квалифицированные, «на своем месте». Однако, должной эффективности пока мешают определенные бюрократические моменты.

В Китае решили заменить австралийским углем российский. Как сообщает Reuters, Поднебесная вопреки собственным заявлениям о лидерстве в зеленой энергетике продолжает наращивать объемы добычи собственного угля и восстанавливает отношения с Австралией

В Reuters предположили, что в скором времени австралийский уголь может вытеснить российский с китайского рынка. По мнению экономиста Владимира Штыкова, полностью от угля из РФ Китай не откажется, но предпочтение, скорее всего, отдаст австралийскому. 

«Дело не в межгосударственных отношениях, а в том, что между Китаем и Австралией налажена логистика, чего с российской стороной пока нет. Кроме того, цены на коксующийся уголь из РФ, в котором так нуждается Китай, существенно выросли. Аналогичным образом складывается ситуация с Японией и Южной Кореей, которые вроде рады закупать российское топливо, но технических возможностей нет», — пояснил экономист. 

Что касается наращивания объемов добычи и поставок угля, то, по мнению Владимира Штыкова, Поднебесная старается не допустить повторения сценария 2021-года, когда города остались без электричества из-за нехватки угля.

Поставки России в Китай с начала года выросли на 50%, то есть почти до 73 млрд долларов, тогда как встречные поставки из Китая в нашу страну – лишь на 8,5% и составляют сейчас 44,2 млрд долларов 

Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на бюро таможенной статистики КНР.

Таким образом профицит торговли с Китаем за год вырос в четыре раза за счет поставок российских энергоресурсов, однако поставки китайского оборудования, которое необходимо нашей стране для импортозамещения, не растут и ждать этого не приходится, пишет издание.

Что сдерживает Китай от увеличения поставок в Россию?

«Я категорически не согласен с тем, что нам «ждать не приходится» наращивания поставок из Китая. Есть решение высшего руководства КНР о том, что как раз необходимо наращивать поставки в Россию. Но китайцев сдерживает опасение введения вторичных санкций. И проблемой стала внутриполитическая развилка в самом Китае. С одной стороны, высшее руководство КНР настаивает на том, чтобы китайские компании наращивали высокотехнологичный экспорт в РФ, но с другой стороны китайские власти не разработали механизм страхования своих компаний от вторичных санкций», — сказал в беседе с журналистом издания «Пульс дня» доктор экономических наук Иосиф Дискин.

Разработке этого механизма безрискового взаимодействия с Россией, по его мнению, китайцами будет уделено пристальное внимание в самое ближайшее время. К слову, по мнению эксперта, этот вопрос будет поднят на предстоящей встрече президента РФ Владимира Путина и лидера КНР Си Цзиньпина.

Дискин отметил, что Китай и Россия поставили целью нарастить объем торгового оборота до 200 млрд долларов в год. И этот объем уже является существенным для КНР в экономическом плане. Для сравнения внешнеторговый оборот между КНР и США приближается к отметке в 800 млрд долларов в год. 

«Китай конечно будет искать возможности решить эту проблему, но для этого нужно, чтобы не только были приняты политические решения, но и вырабатывались конкретные инструменты. Я убежден, что Китай их найдет. Сейчас у нас во внешней торговле с КНР сложился серьезный платежный дисбаланс, а китайцы этого не любят, поэтому они будут его преодолевать. К тому же они видят, что Южная Корея ищет обходные пути для участия в параллельном импорте в России. Китайские эксперты не раз на это указывали, апеллируя к тому, что у Пекина и Москвы хорошие отношения, но деньги будут получать корейцы», — пояснил Дискин.

Кандидат экономических наук Михаил Беляев тоже уверен, что Китай постепенно нарастит встречные поставки в нашу страну: «КНР сейчас производит абсолютно все, причем у них очень развито высокотехнологичное производство. Мы зачастую оцениваем очень поверхностно – гаджеты, автомобили и т.д., но на самом деле Китай уже давно производит огромное число высокотехнологичного оборудования, которое вполне способно заменить западное, то есть то, что мы еще сами не производим. Однако нужно понимать, что нарастить поставки российской нефти в Китай было очень легко. Но встречные потоки высокотехнологичного оборудования требуют межгосударственных соглашений, соглашений между компаниями – поставщиками и покупателями, выстраивания логистических и финансовых цепочек. То есть для этого нужно больше времени. Поэтому, я думаю, что нынешний дисбаланс в торговле с Китаем в скором времени выровняется», — пояснил экономист.

Ранее эксперты оценили вероятность крупной ссоры между Китаем и США, поводом для которой может стать Тайвань.

МИД Казахстана заявил о том, что Тайвань является неотъемлемой частью Китая

«Республика Казахстан поддерживает принцип «одного Китая» и выступает за соблюдение действующих норм международного права и устава Организации Объединенных Наций», – сообщил официальный представитель министерства иностранных дел республики Айбек Смадияров.

По его словам, визиты официальных делегаций зарубежных стран на Тайвань должны согласовываться с правительством КНР.

По словам казахстанского политолога Баатра Бамбукова, Нур-Султан принял единственно правильное решение.

«Разве Казахстан мог поступить по-другому? Думаю, что нет. Казахстан формально не мог не отреагировать на ситуацию, но и дал понять, что на геополитической арене солидарен со своими соседям – крупнейшими игрокам на политической арене региона, да и всего мира», – считает эксперт.

Бамбуков также отметил, что не стоит рассматривать заявление МИД Казахстана как знак поддержки в сторону Кремля, хотя «прицел на это, безусловно, был».

«Что касается взаимоотношений Нур-Султана и Вашингтона, то Казахстан, при всей его внешней лояльности к США и ЕС, понимает, что хорошие отношения с соседями намного важнее», – добавил эксперт.

Политолог Игорь Егоров считает, что в самом заявлении МИД Казахстана нет ничего особенного, потому что принцип «одного Китая» разделяют почти все государства, включая, вероятно, и США, где говорят о том, что статус-кво должен решаться не односторонними действиями, а путём переговоров.

«Другое дело, когда было сделано это заявление – сразу после визита Нэнси Пелоси на Тайвань. Таким образом, Казахстан выразил поддержку КНР и показал свою лояльность, потому что при всех разговорах о том, что Казахстан ориентируется на Россию и США, республика в значительной степени ориентируется и на Китай, потому что это партнёр, который имеет огромное влияние в Казахстане», – считает эксперт.

По словам политолога, заявление Китая можно считать некоторым реверансом в сторону России, так как при всей достаточно независимой политике Казахстана, который, к слову, подключается к режиму санкций, в Нур-Султане понимают, что мир не сошёлся на США.

«Казахстану в силу своего географического положения нужно думать об отношениях с Россией и КНР. И если учесть, что в Казахстане есть люди, которые умеют планировать не 2-3 года, а на 10-15 лет вперёд и думать о будущем казахстанской нации, то они должны понимать, что фактор отношения с Россией и фактор отношения с Китаем будут гораздо важнее фактора отношений с США», – уточнил эксперт.

Аналогичное заявление о принципах поддержки «одного Китая» 4 августа сделал и МИД Киргизии.  

2 августа третий человек во властной иерархии США – спикер палаты представителей конгресса Нэнси Пелоси посетила Тайвань вопреки протестам официального Пекина. Это привело к новому витку напряжения в регионе и усилению напряжённости между Китаем и Соединенными Штатами.

4 августа армия Китая начала военные учения с боевыми стрельбами вокруг Тайваня.

На фоне проведения спецоперации в Украине и западных санкций появляются предположения, что Россия рискует утратить свою долю влияния в Центральной Азии, уступив место Китаю. В то время как политическое и военное России влияние на южных соседей велико, КНР наращивает с этим регионом экономическое сотрудничество

Аналитики отмечают, что российский вариант решения украинского кризиса, сопровождающийся экономическим давлением Запада, приносит существенные убытки странам Средней Азии. 

Предпосылками для наращивания экономического влияния Китая является то, что он уже является держателем 40% национального долга Таджикистана и Кыргызстана, а объем торговли Пекина с регионом на одну треть больше такового с Москвой. Кроме того, кризис может спровоцировать возвращение дешевой рабочей силы из России обратно в Среднюю Азию из-за падения курса рубля – денежные переводы из России составляли 30% ВВП Таджикистана, несколько меньшие цифры у других стран региона. Для Китая также критически важно решение логистических проблем – через Центральную Азию проходят его торговые маршруты в Европу.

Ранее США предупреждали Пекин о возможных последствиях силовой и экономической поддержки России на фоне ситуации в Укриане. В этой связи можно предположить, что Китай обратит внимание на Среднюю Азию как на регион, экономическая экспансия в котором не сопровождается рисками западных санкций.

Несмотря на сдержанное отношение стран-участниц ОДКБ к спецоперации России в Украине, экономическая зависимость региона от России усложняет избегание экономических рисков от западных санкций, считают некоторые эксперты. В то же время, по мнению политологов, росту экономического влияния Китая в регионе препятствует непредсказуемая политика Кремля, который может ввести свои санкции при развитии неблагоприятного для него сценария.

Казахстанский политолог Досым Сатпаев рассказал о своем видении роли Казахстана и других стран ОДКБ в нынешней ситуации. В своей статье он отметил, что Казахстан рискует стать новой территорией для «экспорта хаоса» из России, а также отметил важность самостоятельного социально-экономического развития Казахстана для обеспечения внутренней стабильности.

Казахстан, являясь буфером между политически нестабильной Центральной Азией и Китаем, по мнению Кремля, должен сохранять свою политическую зависимость от России, полагает Сатпаев. При этом он проводит параллели с Украиной, которая в отличие от Казахстана осталась «один на один» с Кремлем в вопросах территориального и политического суверенитета. Казахстан, как и другие страны Средней Азии, в то же время является регионом, в котором сосредоточены интересы не только России, но и Китая, а также Турции.

Одним из залогов успеха Казахстана в сохранении суверенитета своей политики Сатпаев назвал успешное соблюдение баланса между политическими игроками региона, а именно – самой Россией, Китаем и Организацией тюркских государств. В качестве примера для Казахстана эксперт в своей статье приводит кейс Швейцарии, которая, по его словам, имеет одну из самых боеспособных в Европе армий, растущую экономику и политическую независимость.

Политолог Игорь Егоров в свою очередь отметил культурную и экономическую составляющие как одни из главных факторов политической независимости Казахстана.

«Казахстан – это экономически самодостаточная страна со своей культурой, которая строится на Исламе, казахских традициях и выборе своего пути. Экономически Казахстан – действительно независимое государство, которому многие страны могут позавидовать, и я уверен, что он может развиваться и без российской прямой помощи. В Казахстане есть полезные ресурсы, атомная промышленность, добыча урана, развивается сфера услуг, обрабатывающая промышленность, производство», – сказал Егоров.

Политолог также подтвердил значимость пересечения в Казахстане интересов нескольких влиятельных региональных стейкхолдеров, отметив, что страна уже обладает достаточной степенью самостоятельности, примером чего, по его мнению, оказались действия армии этой страны в протестах в начале года.

«И, конечно, Казахстан занимает особое место, потому что он находится в зоне политических интересов России и Китая, и представить, что Россия сможет единогласно решать что-то в Казахстане, не представляется возможным, потому что главный сосед – Китай – будет резко против. Также если Китай попробует сделать что-то подобное, резко против будет Россия», – резюмировал политолог.

На фоне интенсификации санкционной политики Запада в отношении России многие отечественные политики выразили оптимистичное отношение к перспективе сотрудничества с Китаем с целью стабилизации государственной экономики. Однако, некоторые эксперты считают, что эта перспектива сильно переоценена из-за экономической зависимости самого Китая от Запада. В связи с этим интересно оценить роль России в ее новых экономических взаимоотношениях с Китаем

Напомним, что Китай занял нейтральную позицию в резолюции ООН по России, а также не спешит с заявлениями в пользу Москвы в украинском конфликте.

Однако существуют примеры и обратных позиций, согласно которым главной ошибкой США является ставка на силу санкций как на способ решать политические кризисы, отдаляя таким образом от себя Россию в сторону Китая. По мнению специалиста по международным отношениям Джона Мершаймера, такие действия приведут к формированию блока КНР и РФ, который станет излишне сильным соперником для США на мировой арене.

«Для Китая рынок США и Европы очень важен, это ясно. Китай не собирается жертвовать экономическим ростом, и, полагаю, что иллюзии на тему, что «Китай нам брат», надо оставить. При этом ничто не мешает искать взаимовыгодные формы партнерства, и Пекин безусловно перспективный рынок для России, — сказал эксперт в области политических технологий Константин Калачев. — Переориентация на Китай, Восток, даже если она состоится, растянется на годы. Нельзя просто так взять российскую нефть и газ и перенаправить в Китай. Да, можно увеличить объемы, но китайцы – жесткие переговорщики, расчетливые и не настроенные на благотворительность».

Одной из критических важных потерь для российской экономики и индустрии является микроэлектроника, которая поставлялась с Запада или из Тайваня. Ввиду того, что оба ее источника оказались перекрыты, встал вопрос о том, России поддерживать сложную инфраструктурную сеть, которая построена на использовании этой электроники.

Ранее политолог Игорь Егоров отметил, что Россия в такой ситуации может вернуться к специфике импорта, которая была в 1990-е – т.е. ввозить товары из третьих стран «в серую», игнорируя патентное право. По мнению Калачева, Китай не сможет быть помощником России и в этом вопросе, поскольку является производителем товаров, а не владельцем технологий.

«Да, есть проекты китайских среднемагистральных самолетов, но все они пока еще не на том уровне реализации, чтобы говорить, что КНР может полностью отказаться от импорта технологий. Т.е. китайцы сами зависят от чужих технологий. Если говорить о том, что они производят: например, военные самолеты, которые фактически являются репликами советских, то что мы хотим заместить? Да, Китай может заместить нам BMW на свои китайские авто или, скажем, iPhone и Samsung на Huawei и Xiaomi. Но я бы не переоценивал возможности Пекина как центра научной мысли и высоких технологий.

Так что не нужно переоценивать эту перспективу. Самое опасное – попасть от Китая в полную зависимость», — добавил эксперт.

Президент России Владимир Путин и председатель КНР Си Цзиньпин провели переговоры по видеосвязи. Накануне представитель МИД Мария Захарова заявила, что диалог двух лидеров затронет актуальные глобальные и региональные вопросы. Какие перспективы несёт эта встреча?

В начале встречи глава российского государства отметил: «Рад возможности выйти с вами на прямую линию связи. Это позволяет основательно обсудить развитие российско-китайских отношений, всеобъемлющего партнерства и стратегического взаимодействия. Считаю эти отношения настоящим образцом межгосударственного сотрудничества в 21-м веке». 

После вступительной части переговоры, продолжавшиеся 1,5 часа, проходили в закрытом режиме. Что именно обсуждалось за закрытыми дверями, остаётся лишь предполагать. Перечислим возможные темы далее.

Как известно, в данный момент руководство Афганистаном осуществляют представители движения Талибан (террористическая организация, запрещенная в России, — прим.ред.). Владимир Путин и Си Цзиньпин заинтересованы в том, чтобы из Афганистана не были направлены войска в сторону центральной Азии. 

Интересы Китая здесь можно обозначить как стабильность на своей границе с Таджикистаном, где в данный момент происходит строительство военной базы, а также расширение экономического сотрудничества со странами центральной Азии. Интересы России в данном контексте — минимизация вероятности потока беженцев из центральной Азии в случае развития боевых действий, а также необходимость защиты стран ОДКБ.

В качестве второй потенциальной темы в переговорах Владимира Путина и Си Цзиньпина могло выступать непосредственное экономическое сотрудничество России и Китая. Пекин является важнейшим экономическим партнёром для Москвы. В этой связи Владимир Путин в своей вступительной речи отметил: «В январе — ноябре этого года товарооборот увеличился на 31% до 123 миллиардов долларов. Уже побиты рекордные показатели допандемийного 2019 года. В недалекой перспективе, как и договаривались, преодолеем рубеж в 200 миллиардов». 

Этот аспект важен и с той стороны, что в 2020 году именно Китай возглавил рейтинг стран дальнего зарубежья по объему торговли с Россией. 

Также лидеры двух государств выступили за расширение сотрудничества по обеспечению доступа инвесторов в РФ и КНР на фондовые рынки. Кроме того, в ходе переговоров они высказались за активизацию усилий по формированию независимой инфраструктуры для обслуживания торговых операций между странами.

В качестве третьей причины проведения переговоров выступает непосредственная попытка Запада внести разлад в отношения России и Китая.

В этой связи политолог Сергей Марков прокомментировал: «США пытаются решить сложнейшую задачу: одновременно сохранить враждебность по отношению к России, сохранить враждебность по отношению к Китаю и одновременно поссорить Россию и Китай, чтобы уничтожить их поодиночке. Это очень сложная задача, которая кажется всем наблюдателям крайне противоречивой и даже невыполнимой». 

Политолог назвал политические чувствительные темы, по которым США пытается внести разлад в российско-китайские отношения: «Отдельно напирают на арктические проблемы. Дело в том, что Арктика — территория, по которой позиция Россия — США ближе, чем позиция России и Китая. Россия и США как арктические государства считают, что это, прежде всего, их дело. А Китай как неарктическое государство считает, что Арктика — это дело всего мирового сообщества, в том числе и неарктических государств». 

Однако, потенциальные противоречия не означают, что нужно разрывать дипломатические связи и занимать враждебные позиции. Во всём можно вырабатывать компромисс и развивать общие интересы.

В качестве четвёртой темы переговоров Владимира Путина и Си Цзиньпина мог выступать украинский вопрос. Для России важно заручиться поддержкой Китая в контексте угрозы размещения ударных комплексов на территории Украины. 

Эта тема сегодня актуальна и в том контексте, что активные публичные обвинения о якобы готовящемся вторжении России на Украину совпали с информационным шумом относительно готовности Китая напасть на Тайвань.

Если вопросы Тайваня и Украины обострятся одновременно, то Россия и Китай активизируют военно-политическое сотрудничество в противовес Западу. Чем активнее будет развиваться такая информационно-политическая кампания в сторону как России, так Китая, тем скорее будет происходить зарождение новых пунктиров в мировой политике. 

В этой связи на прошедших переговорах могла обсуждаться перспектива организации БРИКС, куда входит Россия, Китай, Индия, Бразилия, Южно-Африканская Республика. Данная организация способствует смещению мирового центра в лице Вашингтона. Есть основания полагать, что в перспективе структура БРИКС будет пополняться новыми странами.

В любом случае, несмотря на выявленные позитивные точки в контексте прошедших переговоров лидеров России и Китая, следует учитывать основополагающий принцип мировой политики: если существует союзник в разрезе одного вопроса, в другой теме он может превратиться в оппонента. 

Вспоминается крылатая фраза: «В политике нет друзей, есть общие интересы». 

7 декабря издание CNN опубликовало статью, в которой говорится о высокой значимости Китая для ЕС как торгового партнёра. Следует отметить, что в 2020 году Китай вышел на первое место в списке важнейших торговых партнёров Евросоюза, опередив США. Американский источник вынужден признать, что Евросоюз на сегодняшний день не способен занимать однозначную и стабильную позицию по изоляции Пекина. Вместо этого ЕС балансирует между двумя сверхдержавами. К чему это приведёт и как это скажется на России — разбирался «Пульс дня»

Не исключено, что, если внутриполитическая обстановка Соединённых Штатов будет отличаться высоким уровнем нестабильности, Евросоюз будет меньше оглядываться на Вашингтон в отношениях с Китаем. По мнению директора по внешней политике Центра европейских реформ, период правления Дональда Трампа Европа рассматривала как возможность наращивания сотрудничества с Китаем. Однако в 2019 году ЕС понял, что ошибся. В то же время, нельзя однозначно утверждать, что Евросоюз относится к такой политике как к ошибочной. Так или иначе, но всем движет капитал. 

В качестве второго фактора развития отношений Китая и Европы скорее всего будет выступать возможное давление Вашингтона. Если США начнут оказывать чрезмерное давление на Евросоюз по отказу от экономически выгодных проектов с Китаем или с Россией, то результат получится обратный. История с проектом «Северный поток – 2», когда в Германии осудили ввод американских санкций – яркое тому подтверждение. 

Однако политолог Алексей Черников считает, что президент Соединенных Штатов Джо Байден не будет сейчас сильно мешать отношениям ЕС с Китаем из-за необходимости разгрести завалы со своими союзниками.

«Европейскому бизнесу сегодня выгодно сотрудничать с Китаем, поэтому он будет активно лоббировать этот интерес в правительствах европейских стран с целью минимизировать значение острых углов во взаимоотношениях Китая и ЕС. Если Китай переступит так называемые «красные линии» в международной политике, в том числе, активизирует агрессивные действия в вопросе Тайваня, то эта ситуация будет способствовать сближению Москвы и Пекина на почве противостояния Западу. Речь будет идти и об усилении военно-политического союза», — сказал политолог изданию «Пульс дня». 

Эксперты Людмила Вартазарова, Владимир Барановский и др. провели анализ развития взаимоотношений Евросоюза и Китая. Специалисты считают, что с приходом администрации Байдена может восстанавливаться идеологическая и ценностная общность Запада в лице так называемого трансатлантического альянса демократии. По их мнению, если этот фактор будут использовать как инструмент давления на Китай, то это неизбежно приведёт к ухудшению связей и росту противоречий в китайско-европейских отношениях. Данный фактор не сможет не отразиться на российско-китайском сотрудничестве.

Второй возможный сценарий: вероятность того, что Евросоюз в какой-то момент не сможет больше балансировать между Китаем и США и будет определять политику с сугубо экономических мотивов, отдаляясь от Вашингтона. На сегодняшний день нельзя списывать со счетов Д. Трампа как возможного кандидата на следующих выборах, что выступает фактором риска в специфике союзнических отношений западных стран.

В долгосрочной перспективе может стать актуальным предложение президента Франции Эммануэля Макрона относительно создания общеевропейских вооружённых сил, которые, по его словам, должны защищать Европу в том числе от США. Если это произойдёт, то у ЕС появится военно-политический фактор, позволяющий проводить более независимую и экономически выгодную международную политику с Китаем и Россией. В данном случае для России откроется возможность наращивания экономических взаимодействий с Европейским союзом без оглядки на геополитический вектор сдерживания Москвы и Пекина, заданный Вашингтоном.

Дальнейший сценарий будет зависеть непосредственно от решений Китая, Евросоюза и США. Да, на сегодняшний день Д. Байден, возможно, займётся первостепенными задачами по стабилизации влияния Вашингтона на Евросоюз, по налаживанию отношений с союзниками. Однако будет ли США осуществлять активное вмешательство в отношения Евросоюза и Китая в долгосрочной перспективе? Будет ли такая активность успешной для Вашингтона? При таких сценариях сблизятся отношения Москвы и Пекина. Эти допущения остаются открытыми, и их важно учитывать при выработке геополитических решений России.