Метка: Приморье

О рынке коллективного финансирования рассказали эксперты 

Crowd-формат набирает популярность в России «со скоростью» до 10 млрд в год. Еще лет 20 назад иностранное слово, дословный перевод которого с английского языка означает «толпа», вызывало, пожалуй, лишь недоумение. Но с 2015 года рынок коллективного финансирования показывает устойчивый рост.

Согласно данным площадки «Мани Френдс» общее финансирование в совокупности всех зарегистрированных краудфандинговых платформ в 2023 году составило 24, 1 млрд руб. – в два раза больше, чем в 2022 году. Количество выданных займов выросло на 18% и составило более 11 тысяч. Для сравнения, в 2015 году объем рынка насчитывал всего 1,5 млрд руб.

Цифры, предоставленные Банком России, подтверждают статистику — рынок краудфандинга растет: только в период с 2022 по 2023 гг. объем увеличился с 20,4 млрд руб. до 33,4 млрд. 

Директор по стратегии ИК «Финам» Ярослав Кабаков объясняет, что краудфандинг – это способ сбора средств для финансирования различных проектов с помощью массового обращения к широкой аудитории, часто при помощи интернет-платформ. 

«Люди вкладывают деньги в проект, который им кажется многообещающим или интересным, а в обмен могут получить различные вознаграждения, долю в бизнесе или просто возможность поддержать что-то, во что они верят», — говорит аналитик.

Рост популярности формата crowd в России обусловлен двумя ключевыми факторами:

Во-первых, способ коллективного инвестирования действительно эффективен в разрезе сбора денег на некие новые проекты. Во-вторых, успешная краудфандинговая платформа может принести её создателям высокую прибыль, так как собственники площадки зарабатывают на комиссионных процентах. Но проект этот дорогостоящий и довольно рискованный. Не каждому организатору краудфандинга удается привлечь интересные проекты и потенциальных «инвесторов».

«Такой ресурс предусматривает очень значительные инвестиции и технические сложности. Только собственный капитал компании должен быть не менее 5 млн рублей, плюс, разработка защиты от различного рода атак и так далее. Комиссии составляют в среднем от 3 до 15% — в зависимости от проекта. Чем дороже проект, тем ниже комиссия», — пояснил частный инвестор Роман Юркин.

«Создание краудфандинговой платформы – это очень сложный и дорогостоящий процесс, — говорит руководитель Автономной некоммерческой организации дополнительного профессионального образования и консалтинга Светлана Баженова. —Важно не только продвинуть заявленные проекты, но и не ошибиться в выборе автора, чтобы не допустить на площадку мошенников. Потому что сам собственник платформы, как, собственно, и автор, собирающий средства, несут ответственность только в моральном аспекте. Работа на таких площадках основана на доверии. Ведь люди, по сути, добровольно отдают деньги в расчете помочь запустить понравившийся им проект. Репутация – важнейший фактор успеха краудфандинговых платформ, поэтому собственники стараются запускать проверенных авторов проектов».

В настоящее время одними из самых известных краудфандинговых площадок в России считаются Jetlend, Planeta и Boomstarter. 

В Приморье частных краудфандинговых платформ нет. Слишком дорогое и рискованное это «удовольствие». 

«Была попытка создать подобный ресурс, но, насколько мне известно, успехом не увенчалась», — отметила Светлана Баженова.

Однако местные организации нередко заходят на краудфандинг для презентации своих проектов.

Например, по словам Светланы Баженовой, во Владивостоке сбор денег в формате краудфандинга осуществлял Фонд помощи бездомным животным «Умка». 

Эту организацию упоминает и руководитель центра «Мой бизнес» Роман Балашов (г. Уссурийск):

«В Приморье есть весьма неплохой опыт успешного захода на подобные ресурсы. Например, фонд «Умка» несколько лет назад собирал средства на содержание бездомных животных, суммы фигурировали немалые –до 700 тысяч, и насколько я могу судить, проекты были успешными».

Директор фонда Екатерина Кириллова уточняет: «Большая часть средств на социальные проекты осуществляется фондом через благотворительные площадки. Но несколько лет назад мы заходили с той же целью на одну краудфандинговую платформу. Это был интересный опыт. В качестве благодарности мы направляли участникам проекта памятные лапки с фамилиями, открытки и другие презенты».

Crowd-перспективы

Реальные перспективы развития краудфандинга в России есть, уверены эксперты, даже несмотря на некоторые проблемы и репутационные риски.

Так, Ярослав Кабаков считает, что краудфандинг открывает возможности для получения финансирования самых разных проектов: от предпринимательских начинаний и творческих замыслов до благотворительных акций: «Этот механизм особенно актуален для стартапов с уникальными концепциями и вдохновляющими историями, а также для начинающих предпринимателей, стремящихся воплотить в жизнь оригинальные идеи. В этой связи, учитывая рост интернет-пользователей и улучшение законодательной базы, ожидаю популяризацию данного формата в перспективе нескольких лет».

Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global, также полагает, что краудфандинг в РФ может стать реальным инструментом поддержки интересных проектов. При этом аналитик напоминает, что доверие потенциальных инвесторов все еще на низком уровне: «Возможно, полноценное развитие в РФ он получит не ранее чем через 5-10 лет».

«Трудно спорить с фактами – рост популярности краудфандинга в России очевиден, я и сам вовлекся в эту историю, — говорит Роман Балашов, — Другой вопрос, что запустить такую площадку очень непросто даже мне, руководителю ресурсного центра социально экономического развития Уссурийского городского округа, работающего практически со всеми НКО».

Летом прошлого года базы отдыха в Приморском крае пережили настоящий бум посещения туристов. В этом году, по словам экспертов, популярность пляжного отдыха еще больше выросла. В конце июля свободных мест размещения практически не осталось. 

«Периферийный» бум

Руководитель регионального агентства по туризму Арсений Крепский отметил небывалое бронирование отелей и баз отдыха, а также высокую стоимость туристических услуг.

Из 15 запросов с просьбой прокомментировать ситуацию, направленных базам отдыха, 12 ответили «Извините, нет времени, база переполнена». По обратной связи нетрудно сделать вывод: слова Арсения Крепского подтверждаются реальной ситуацией. В этом году ажиотаж на отдых в Приморье достиг апогея.

Кстати, отдохнуть на периферии страны желает все большее количество гостей из центральной России.  

«70% наших гостей — это Дальневосточный округ, 30% — запад России», — рассказала Яна Аничкова, менеджер по бронированию центра отдыха «Белый лебедь».

Татьяна Липатова, операционный директор водного комплекса «Акватория», уверена, что, несмотря на возможности зарубежных поездок, у Владивостока есть важное преимущество: «Это уникальный город у моря на краю континента, который обязателен к посещению для любого жителя России. Без получения подобного опыта не сможет обойтись ни один настоящий турист, путешествующий по нашей стране».

Она добавила, что даже, несмотря на привычные погодные катаклизмы, в целом этот летний сезон в Приморье очень благоприятный: «Мы видим среди своих гостей все больше жителей самых разных регионов России».

Предприниматель Светлана Новикова, Хасанский район Приморья, рассказала, что в Андреевку активно едет Хабаровск, Комсомольск, Чита, Камчатка, Сахалин: «Кроме того, наши клиенты – это и так называемые «туристы выходного дня», которые приезжают отдохнуть на пару дней, на выходные. Как правило, это жители Владивостока и Уссурийска. Те же, кто едет к нам издалека, остаются на 7-10 дней. В перспективе очень хочется донести красоту нашего района и до западного рынка – места здесь действительно уникальные».

Эксперты связывают ажиотажный спрос прошлого года с невозможностью международного туризма, а также, с той большой работой, которую провел административный ресурс города и региона по привлечению туристического потока.

«В этом году границы открылись, но стоимость туров значительно возросла. Более того, логистика занимает больше времени, курсы валют нестабильны, есть проблемы с безналичными оплатами и не всем этот вид отдыха стал доступен», — говорит Татьяна Липатова.

Ирина Бродт, заместитель директора департамента продаж по туризму «Билетур», отметила, что спрос на зарубежный отдых по-прежнему высокий:

«Самые востребованные направления сегодня: Китай и Таиланд — то есть, страны шаговой доступности, с возможностью прямой перевозки. Довольно большим спросом пользуются направления в Египет, Турцию, внутренний туризм также набирает популярность».

При этом, Бродт признается, что дешевых цен сейчас нет, хотя ценовая политика на туры, безусловно, отличается: «По ключевым направлениям стоимость увеличилась, это связано с сильным ростом курса валют. А вот, например, цены в Таиланд сейчас наоборот снижаются, так как там «не сезон», а загрузку чартеров обеспечить нужно».

Туристическое нашествие

Прошлым летом в Приморье были востребованы презентабельные базы отдыха. В этом году активно бронируется все, даже «домики без удобств». 

По словам Светланы Новиковой, сейчас туристы разбирают как комфортные дома, стоимостью до 7,5 тысяч рулей в сутки, так и маленькие домики по цене 2 тысячи:

«У нас две базы отдыха разного сегмента. Одна оборудована всеми удобствами, бассейном, кондиционерами. Другая — «эконом» класса с удобствами на улице. Этим летом спрос на обе».

Очень востребованы в Приморье и базы отдыха в формате санаториев. Таких, по мнению Галины Гомилевской, директора Международного института окружающей среды и туризма ВВГУ, не хватает:

«В крае нужно развивать культуру отдыха с применением не только сервисного, но и медицинского подхода. В частности, давно пора уделить внимание бальнеологии на базе минеральных вод в сегменте санаториев. Спрос на такой вид отдыха большой, но санаториев подобного формата недостаточно».

«Большинство туристов пытаются найти сервис, где все включено: комфортабельный номер отеля, ресторан, есть инфраструктура для детей и пляжного отдыха, — говорит директор Департамента туризма и гостеприимства Наталья Овчаренко, — Однако таких предложений в Приморье пока немного, а их стоимость очень высока. В основном же туристам приходится довольствоваться отдыхом на базах у моря с очень низким уровнем сервиса. Безусловно, есть довольно успешные попытки закрыть данную нишу спроса глэмпингами, но для массового продукта необходимо и дальше развивать инфраструктуру, повышать комфорт и безопасности отдыха».

Яна Аничкова, которая и представляет как раз санаторно-гостиничный комплекс высокого уровня, подтверждает: такого рода отдых у людей очень востребован: «Конечно, мы не можем ответить, насколько востребованы все базы отдыха, но наш санаторий забронирован на 100% до конца августа».

Что касается ценовой политики, владельцы баз отдыха уверяют: в этом году стоимость услуг вполне доступна.

«Цены разные, все зависит от предпочтение гостей и размещения. Но они в зоне доступа. Минимальная цена – 2, 750 тыс. руб., максимальная — 5 тысяч. В стоимость входит проживание и трёхразовое питание», — говорит Яна Аничкова.

«Пока раннего бронирования на Витязе мы не видим и, соответственно, стоимость не поднимаем», — сообщила Елена Терещенко, администратор апартаментов «Эко парк Семь бухт» (село Витязь).

Честные «частные» проблемы

Есть в Приморье локации, у которых возникают свои особенные проблемы. До одних баз отдыха трудно добраться, на других невозможно жить из-за постоянных выключений электричества.

«В Приморье много мест, потрясающих по своей красоте и словно созданных для организации отдыха, но туризм там развивается недостаточно активно», — уверяет Елена Терещенко. 

По ее словам, Витязь – одно из таких мест: «Это красивейшая локация, но для полноценного развития туризма здесь необходима поддержка властей. Обещанный зимний курорт пока так и не построили, инфраструктура оставляет желать лучшего. Например, многие туристы отказываются от поездки на Витязь из-за фактического отсутствия дороги, которую так и не отремонтировали с прошлого года. Однако, при комплексном развитии территории, Витязь мог бы стать одним из центров притяжения туристов – это факт».

Светлана Новикова о развитии туристической сферы в Приморье говорит с возмущением: «Складывается такое впечатление, что туризм поддерживается и развивается везде, кроме Хасанского района. Иначе мы не понимаем, как объяснить издевательства, связанные с бесконечным отключением электричества. Эта проблема тянется не первый год и каждый раз нас клятвенно уверяют что «скоро все наладится»».

Новикова поясняет, что в прошлом году, наконец, началась реконструкция сети. Согласно плану работы должны были завершиться до начала туристического сезона. Что на практике?

«Свет отключают каждый день на 8-12 часов. Какой туризм можно развивать в таких условиях? Бесконечно звоним, пишем жалобы, обращались не раз к губернатору – глухая стена. Стало хуже. Свет могут включать и выключать рывками, словно ребенок балуется! В результате резких и внезапных перепадов напряжения, лично у меня сгорело несколько тюнеров и микроволновок. А у жителей Андреевки постоянно перегорают холодильники, стиральные машинки и другая техника», рассказала жительница, добавив, что люди дошли до крайней степени отчаяния.

Приморские жители стали чаще закладывать свое имущество

После введения постановления Банка России о необходимости заносить ломбарды в государственный реестр, их количество на Дальнем Востоке в 2022 году сократилось более чем в два раза – с 242 до 135. Несмотря на это, по данным ЦБ, портфель займов у ломбардов продолжает расти. Только за девять месяцев 2022 года количество займов увеличилось на 1,6%. При этом, растет и задолженность клиентов, которая, к началу октября 2022 года достигла 17,4 млрд рублей. Что происходит на рынке?

Согласно данным ЦБ, самое больше количество ломбардов на территории ДФО зарегистрировано в Приморском крае — 38. Далее следует Амурская область — 22, и Хабаровский край — 17.

Александр Кликов (фамилия изменена по просьбе автора) рассказал, что только во Владивостоке, прикрываясь разными фальшивыми вывесками, ломбардную деятельность незаконно осуществляет около 20 кантор:

«Ситуация ухудшается, потому что нелегальных ломбардов становится больше, те, кто не смог или не захотел зарегистрироваться в госреестре продолжают деятельность в «тени». При этом легальным предприятиям стало работать сложнее, ведь они платят налоги и ведут полную белую отчетность», — говорит Кликов.

Председатель Ассоциации развития ломбардов Сергей Соковников соглашается с тем, что какая-то часть ушла в тень:

«Теневой рынок – один из наиболее сложных вопросов, который пытаются решить и ломбардные сообщества, и правоохранительные органы, и Банк России. Например, на прошедшей в Москве 27 марта 2023 г. конференции, которую организовала Ассоциация развития ломбардов, одним из выступающих была представитель Банка России, которая сообщила о тысячах закрытых сайтов, выявленных недобросовестных практиках, на которые ЦБ РФ реагирует, в том числе через взаимодействие с правоохранителями».

При этом, по словам Соковникова, рост числа выявляемых и пресекаемых случаев растет из года в год. Ведь теневые кредиторы – это не только незащищенные потребители, которые могут не вернуть свои вещи, но и неконкурентные преимущества, когда ломбарды исполняют требования органов власти, в частности, мегарегулятора – ЦБ РФ, применяют общую систему налогообложения, выплачивая налоги с начисленных процентов и иные налоги, не могут выдавать займы по ставкам выше, чем установлены Банком России на каждый квартал и подвержены иным ограничениям.

«Надеемся, что в ближайшие годы эффективность работы по искоренению теневого рынка только вырастет, а все неравнодушные граждане будут действовать более активно и обращаться как в правоохранительные органы (полицию, прокуратуру) при обнаружении признаков незаконной деятельности, так и на сайт Банка России, на котором предусмотрена специальная форма для таких обращений», — добавил председатель Ассоциации развития ломбардов.

«Нелегальные ломбарды существуют, но этот вид деятельности вряд ли повысит долю ломбардов на рынке, поскольку нелегальных кредитных лавочек (рука не поднимается называть их финансовыми организациями) у нас развелось ещё больше, нежели теневых ломбардов», — говорит профессор Сергей Митрофанов. 

По его словам, самая главная проблема на рынке заимствования — это отсутствие наблюдаемости системы: «А ведь из фундаментальной кибернетической теории нам известно, что управление системой в отсутствие наблюдаемости за ее параметрами невозможно. Я имею ввиду отсутствие сведений о нелегальных рынках заимствования. Самое печальное, что, по всей видимости, и задача обелениях этих теневых рынков кредитования не стоит. Все известные мне государственные структуры делают вид, что их это не касается».

В целом, количество людей, сдающих свое имущество в ломбарды, растет, сообщил Сергей Соковников. 

«За пять последних лет кредитный портфель в общей доле рынка вырос на 30% и это, в частности, обусловлено ростом стоимости основного предмета залога – золота», — говорит председатель Ассоциации развития ломбардов. 

По словам эксперта, в последние месяцы золото особенно заметно демонстрирует тенденцию к увеличению: «Например, за текущий месяц цена увеличилась на 10%. При этом количество договоров займа растет не столь значительными темпами». 

Сергей Соковников отметил, что есть даже ВИП-ломбарды, которые принимают брендовые вещи, сумки и так далее. При этом, долги возвращают кредиторы в большинстве своем в течение месяца, а уровень непогашенных займов достаточно стабилен – 10-20% от всех займов.

Сегодня в Приморье одними из наиболее распространенных и популярных форматов быстрых займов являются не только учреждения ломбардов, но и МФО (микрофинансовые организации).

«Я бы к ним добавил еще банковские кредитные карты, так как сейчас их изготавливают и доставляют курьером в течение суток или открывают в цифровом виде в банковском приложении, также в течение одного дня», — рассказал аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов. — Но если сравнивать с микрозаймами или банковскими кредитами, то там будут постоянно начисляться проценты, и в итоге долг может вырасти в разы. С ломбардами проще. Я бы сказал, что ломбард скорее является альтернативой займов в микрофинансовых организациях, потому что не несет в себе рисков нарастить долг своего займа в разы».

Профессор Сергей Митрофанов, рассуждая о закредитованности населения, говорит, что обывателя может напугать общая сумма задолженности дальневосточников перед ломбардами — 17 млрд рублей. Однако, по словам профессора, если данная сумма будет поделена только на жителей ДФО, получится долг порядка двух тысяч рублей на человека. 

«При этом, обращаю внимание, что общая задолженность перед всеми кредиторами на одного жителя Приморья составляет порядка 350 тыс. рублей. А рост заимствования людей в целом дает четкую картинку общего падения доходов населения. Большинство людей отправляются в МФО или ломбарды, потому что в банке кредиты им уже не дают, выжить на зарплату невозможно и люди просто пребывают на грани нищеты», — резюмировал профессор.

Строительная отрасль – золотая жила, а Приморье – «Клондайк» для ее освоения, полагают некоторые предприниматели и переводят активы в строительство. Дальневосточная ипотека, налоговые преференции в рамках ТОР и СПВ, стабильный рост спроса и цен на жилье дополняют картинку привлекательности застройки в Приморье. Количество зарегистрированных девелоперов и число проектов в регионе растет. Но так ли прибыльна эта деятельность сегодня, в условиях текущей экономической и геополитической ситуации?

Действующие девелоперы рассказывают, что всплеск активности на строительном рынке Приморья был около года назад. Банки охотно кредитовали девелоперские компании и отрасль интенсивно пополнялась новыми застройщиками. В регион заходили не только крупные федеральные застройщики, но открывались и относительно небольшие бизнесы. Людям казалось, что достаточно построить, дом и квартиры будут распроданы как горячие пирожки. Отчасти так и было, пока не грянули санкции, говорят собеседники издания «Пульс дня».

«Что касается прибыльности строительного бизнеса, то я бы очень осторожно здесь высказывался, поскольку помимо прямых затрат, которые несет застройщик при строительстве и непредвиденных расходов, которые часто возникают неожиданно, есть еще и расходы, связанные с обязательствами по гарантии», – рассказывает Алексей Исаков, генеральный директор ООО СЗ «ДаВинчи Групп».

Девелопер поясняет, что застройщики как правило страхуют этот период (в диапазоне пяти лет) в устойчивых страховых компаниях, чтобы максимально разделить текущие риски.

«Но расходы все равно возникают. И обычно это никто не учитывает и не закладывает в общую стоимость строительства. Но они есть! В западных регионах есть большая проблема с банками по финансированию строительных проектов ввиду их низкой маржинальности – возникают риски невозврата, а банки не хотят рисковать. У нас пока с этим все неплохо. Но как долго это продлится, сказать трудно», – поясняет Исаков.

Тем не менее, заход в стройку сегодня – весьма недальновидное решения, говорят эксперты.

«Что касается строек, их сегодня слишком много, а покупателей становится все меньше, и активность на рынке будет снижаться. Активные инвесторы – за границей, а простому потребителю сегодня не до новых квартир. Так что, с точки зрения инвестиций вряд ли этот сегмент интересен сегодня», – полагает предприниматель Евгений Кульчицкий.

«А если еще учесть отток профессиональных кадров, то можно представить себе уровень новых компаний, которые заходят на рынок», — добавляет Алексей Исаков

Девелопер пояснил: мнение о том, что для работы на стройке не нужно учиться – ошибочное: «Здесь важен не только опыт, но и образование. А с квалифицированными кадрами в регионе проблема. В своем большинстве, в стройку идут люди без образования и опыта. Многие уважаемые застройщики не принимают таких сотрудников. Для реальной стройки нужен опытный сотрудник», – говорит Исаков.

Виктор Жариков, директор по развитию ООО «Металл-Инвест», тоже задается вопросом: кто заходит и будет заходит на строительный рынок? «Как правило, это мелкие предприниматели, толком не имеющие понятия как управлять бизнесом, без образования, без масштабных задач. В своих компаниях они же и директора, и менеджеры, и прочий персонал. О какой активности может идти речь у организации со смешными оборотами до миллиарда рублей и прибылью 100-200 тысяч в месяц? Что-то перекупили у большой компании – перепродали. Вот и весь бизнес. Предполагаю, что у них ни собственных ресурсов, ни базы. На рынок они вообще никак не влияют. Но в реестр попадают и фиксируются статистикой. Вот таких «бизнесменов» появляется все больше. Но к реальным бизнес-процессам они не имеют никакого отношения».

Алексей Безгодков, директор ООО «СЗ «Акватория, уверен: часто те, кто рассчитывают заработать быстро, очень поздно осознают, что ввязались в убыточны бизнес:

«Человек видит – застройка во Владивостоке идет повсюду, а девелоперы процветают. многие решают попробовать – почему бы и не построить дом, если есть возможность легких денег? А потом сталкиваются с реальностью. Но вывести активы из этой сферы сложнее, чем ввести. Дом начал строить – достраивай. Лично мне известны примеры, когда объекты были возведены, но квартиры продать не получилось. Успех в строительстве заключается не в самом процессе этого строительства, а в грамотной стратегии ведения бизнеса. Мало дом построить, его нужно продать так, чтобы как минимум окупить вложения, как максимум – получить прибыль. К сожалению, далеко не все понимают, что заработать в строительной отрасли на самом деле очень сложно».

В этом году каждая пятая компания отказалась от новогодних корпоративов, каждая третья еще не приняла решение о праздновании, сообщил сервис SuperJob. Новый год на этот раз, похоже, будет проходить в Приморье без бурного веселья и фейерверков. Как выяснил «Пульс дня», рестораторы готовятся к торжествам, но не рассчитывают ни сверхприбыли

На днях, губернатор Приморского края Олег Кожемяко официально призвал приморцев воздержаться от шумного празднования Нового года с фейерверками и приглашенными артистами. Глава региона подчеркнул, что Новый год и Рождество – это прежде всего семейные праздники, которые проводятся в кругу родных и друзей, поэтому праздники «не отменяются», но стоит отметить их спокойно и скромно. 

«Детям своих сотрудников купите билеты на представления, купите подарки. Сотрудникам можно взять билеты, поддержав наши театры имени Горького и Мариинский. Это тоже будет нормально», — посоветовал губернатор. 

Большинство рестораторов не собираются отменять новогодние торжества, полагая, что «спрос будет». Однако, о своей подготовке рассказывают немногие. 

«Заявление губернатора носит рекомендательный характер», — говорит Роман Ракуса (рестораны «Дом», бар «Винотека»). Ресторатор уверен, чтомногие прислушаются к совету главы региона и примут решение отпраздновать Новый год скромно. Особенно госучреждения. Поэтому, снижение в части спроса будет, но для ресторации, по мнению Ракуса, это не критично.

«Спрос в этом году на корпоративные праздники слабый, руководители предприятий до сих пор раздумывают и не спешат бронировать рестораны», — сообщил ресторатор. Однако, по его мнению, не это имеет ключевое значение:

«Новый год отменить невозможно. Думаю, даже при отсутствии корпоративов внутри компаний, люди будут собираться небольшими группами, чтобы отметить наступления Нового года. Таким образом, просто изменится формат празднования. Больших гуляний не будет, компании, которые ранее праздновали в заведении по 100 человек и более, «раздробятся» на более мелкие группы, поэтому рестораторам стоит заранее готовиться, что в этом году праздники пройдут иначе, чем в предыдущих: изменится чек – не у всех людей есть лишние средства на «дорогой праздник», вряд ли кто-то станет переплачивать за шоу программу. Также не стоит ожидать бурного веселья, песен-плясок. Многие скорее всего предпочтут заказывать готовую еду на дом, возможно, будут актуальны специальные «праздничные» предложения по меню». 

«Понятно, что рестораторы готовятся к новогодним торжествам. Год был непростой и для бизнеса, и для простых граждан, — согласна с коллегой руководитель отдела маркетинга ресторана «Лаффа», бара «Бывшие», веранды Muse Маргарита Шишкова. — Естественно, предприниматели стараются заработать, а населению необходим сейчас хотя бы короткая передышка от стрессов. И речь не идет о масштабных празднованиях. Лично мы готовимся принять людей и брони на заказы уже есть».

Елена Волкова, директор сети кафе сингапурской кухни «Дамплинг Репаблик» рассказала, что формат их заведения — больше семейное кафе – сам по себе не предполагает больших заработков на новогодних корпоративах.Но в период новогодних каникул обычно происходит подъем выручек:

«Люди на каникулах идут в кино, посещают кафе. Бурных празднований не готовим. Но думаем, что спрос будет и готовимся в повышенной посещаемости. Салюты, фейерверки не готовим, а вот вкусную еду и тёплую атмосферу — да. Думаю, в частности, это нужно людям. В Новый год —благоприятное время «перезагрузиться»», — говорит Волкова. 

Роман Ракуса, в свою очередь, считает, что даже в этом году, если сократить издержки на шоу программы и маркетинг, то конечный результат может быть лучше, чем в прошлые годы, когда рестораторы тратили большие средства на рекламу, аниматоров, музыкантов и так далее — в расчёте на то, что придет много людей и не всегда эти расходы были оправданы. 

«Россияне заслужили праздник, им необходимо набраться сил для нового «рывка» в 2023 году. А задача рестораторов им такой праздник организовать. И не рассчитывать ни на какие сверхприбыли», — подчеркнул Ракуса. 

Дальний Восток имеет все условия, чтобы стать туристическим кластером России, считают в правительстве. Двенадцать новых курортов собираются построить в ДФО, несколько из них будут располагаться на территории Приморского края. Об этом заявил вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко на прошедшем Восточном экономическом форуме. Однако, похоже, что не все приморские представители туристической отрасли верят в реализацию глобальных планов

Прежде чем строить современные курорты и говорить о позиционировании Приморья как туристического кластера, необходимо навести порядок в существующей инфраструктуре региона, говорят владельцы баз отдыха. По их словам, один из самых популярных в туристическом разрезе районов Приморья –Хасанский – практически лишен нормальных дорог, обустроенных пляжей и местами… электричества. 

«Складывается парадоксальная ситуация. Планируется строить курорты, тогда как в Хасанском районе, который просто создан для отдыха, не хватает элементарных условий. Дорог, такое впечатление, что нет, электричество постоянно отключают. На дворе 21-й век, а мы сутками в разгар турсезона сидим при свечах», — рассказывает Светлана Максимова, директор базы отдыха «Утес».

Людмила Ларина, директор базы отдыха «Афродита» отмечает, что, какой бы не была элитной и комфортной база отдыха, пляж принадлежит муниципалитету, и именно ответственные лица должны его благоустраивать. Также как и дороги. 

«Наши гости задают вопросы: почему на пляже нет зонтиков от солнца, лежаков? Почему дорога разбита? Почему свет отключают постоянно? А мы не знаем, что ответить. Мол, это не наша вина, но скоро все наладится? А когда наладится?» — говорит Ларина. 

«Море и пляжи грязные, дороги ненадлежащего качества – и это в Андреевке Хасанского района, которая сама себя развивает силами предпринимателей! Какие курорты?» — говорит Светлана Новикова, ИП «Новикова» (Хасанский район).

«Сделайте инфраструктуру, наведите порядок там, где туризм уже есть. Дешевле и эффективнее получится. Но сейчас складывается впечатление, как будто бы конкретного плана по развитию туристического направления пока нет. А есть опять иллюзорные обещания. А поддержки я не ощущаю», — отмечает предприниматель.

Новикова вспоминает, как после знаменитого тайфуна Майсак вся дорога вдоль моря была размыта

«Приехал наш губернатор Олег Кожемяка и заявил — строим новую! Ну и построили. Однако, при малейшем дожде ту дорогу жутко размывает, появляются огромные канавы, ямы – не пройти не проехать. Но ведь на строительство специально выделили деньги — а результат?» — рассказывает Светлана Новикова.

По словам хозяйки базы отдыха Шато Красный кот» Ирины Петровой, мусор, отключение света и нарушение режима тишины — ключевые проблемы, отпугивающие гостей».

Как отметила собеседница издания, сегодня введена какая-то странная практика, когда в 100 метрах от базы отдыха строится бар, в котором всю ночь гремит музыка так громко, что в номерах отдыхающих гудят полы. 

«Гости, соответственно, не могут нормально отдохнуть, а виноватыми опять остаемся мы. Конечно, вызываем полицию. Они штрафуют владельца бара, проводят беседы. Но во время этой «беседы» музыка не затихает ни на минуту. Никто представителей правоохранительных органов как будто не боится». То есть закон о тишине на бары в шаговой доступности от места, где люди спят, не работает?» — задается вопросом Петрова и добавляет: «Эти и другие моменты не только отпугивают постоянных гостей, но и не способствуют привлечению новых. В Сети появляются негативные отзывы и, как следствие, база отдыха теряет клиентов». 

Владельцы баз отдыха уверяют: как бы они не работали на привлечение гостей, как бы не совершенствовали уровень и сервис — пока в любой момент может отключиться свет, пока ночью невозможно спать из-за громкой музыки, и пока даже сама транспортировка до места отдыха связана с рисками повредить машину по дороге — вряд ли о каком-то серьезном развитии туротрасли в Приморье может идти речь.

«Начинать развивать нужно с малого. Даже если построить самые суперсовременные курорты, при текущих нерешенных проблемах, никакого кластера из нашего региона не получится», — считает Ирина Петрова.

«Несмотря на определенные трудности в развитии регионального туризма процесс запущен, проблемы будут постепенно решаться. Все: и власть, и бизнес – заинтересованы в этом, потому что интерес к Приморскому краю растёт, это факт», — уверена директор международного института окружающей среды и туризма ВВГУ, кандидат экономических наук, доцент Галина Гомилевская. — С 23 по 25 сентября во Владивостоке состоится гастрономический фестиваль в рамках форума Ростуризма «Гастрономический туризм: новые возможности». А в ноябре пройдет образовательный форум по туризму. К нам проявили интерес не только вузы ДФО (Якутия, Забайкальский край, Бурятия и, конечно, Хабаровск). Приедут также гости из Москва, Сочи, Санкт-Петербурга, Саратова, Астрахани, а очень многие подключатся дистанционно». По мнению Гомилевской, именно через такие мероприятия люди также реализуют свои потребности познакомиться с нашим регионом, понимая, что Владивосток — это новые возможности, в частности, тех же связей с вузами Кореи, Китая, Японии. 

«Несмотря на санкции, корейские и японские вузы не прерывают контактов с российскими вузами», — добавила она.

Эксперты озабочены тем, кто и как собирается менять схемы улиц в столице ДФО

Во Владивостоке вопрос в части организации транспортной системы не теряет актуальности. Количество автомобилей на душу населения растет, центр города, переведенный несколько лет назад на одностороннюю систему движения, в заторах и пробках. Наконец, был объявлен тендер на работы по комплексному преобразованию схем Владивостокских улиц. Речь идет о ключевых «артериях» города таких как Океанский проспект, Светланская, Пушкинская, Русская и других. По итогам конкурса, подрядчиком масштабного проекта стала московская компания. 

Во Владивостоке уже меняли схемы движения, но лучше от этого не стало. Центр города по-прежнему в пробках, а о прогулочных зонах и создании приоритетного движения пешеходов и велосипедистов, наверное, остается только мечтать. На сегодняшний день известно, что схемы 23 улиц столицы ДФО будут кардинально изменены. Запланированный срок исполнения работ — до 30 сентября. За свой труд подрядчик получит 26 млн рублей. Речь идет о компании, выигравшей тендер — ООО «Мегаполис информационные технологии». Организация зарегистрирована в Москве в 2021 году.

Особый Владивосток 

Современные тенденции транспортной политики для всех современных городов выделяют следующую иерархию приоритетов: в первую очередь это пешеходы и велосипедисты, за ними следует общественный транспорт, далее личный автотранспорт и только затем припаркованные авто. 

Для Владивостока выделенные полосы движения имеют ключевое значение и общественность готова приветствовать, и поддерживать такую транспортную политику города. Вопрос заключается в грамотном подходе, нюансах и технических решениях, говорят эксперты. 

«Компания-подрядчик, которая сегодня разрабатывает проекты организации дорожного движения, живет в парадигме Москвы, характеристики которой кардинально отличающейся от столицы Дальнего Востока, — говорит советник главы города Владивостока, член Союза Архитекторов России, член градостроительного совета Приморского края Кирилл Солгалов. — Так, в российской столице на 1 тыс. граждан приходится около 250 автомобилей, в то время как во Владивостоке соотношение двукратно выше — около 500 машин на 1 тыс. жителей. Сам транспортный поток в Москве устроен иначе, нежели во Владивостоке: там общественным транспортом пользуется около 75% людей, тогда как во Владивостоке – не более 45%. Поэтому просто скопировать московские схемы движения и интегрировать их в городскую транспортную систему Владивостока вряд ли получится. Нашему городу требуются адаптированные решения, продумать которые московским коллегам могли бы помочь местные эксперты».

Кирилл Солгалов приводит пример: на сегодняшний день единственный магистральный выход с Эгершельда на Светланскую (центр Владивостока, прим.ред.) это участок улицы Алеутской, разделённый четырьмя полосами движения по две в каждую сторону. 

Две полосы предлагают отдать личному транспорту и одну оставить для общественного. 

«Боюсь представить тот транспортный коллапс, который может случиться при внедрении подобной схемы движения, — говорит Солгалов. — В этом случае логичнее было бы говорить о необходимости исключения припаркованных машин и увеличения пропускной способности самой дороги с организацией того, что называется «дорожной диетой», то есть сужением полос до нормативных значений и расширением тротуаров». 

Местные архитекторы хорошо понимают, что необходимо решить вопрос альтернативного транспортного выезда с Эгершельда, без этого проблему постоянных авто заторов купировать невозможно. 

«Одним словом, эффективная реорганизация транспортной системы во Владивостоке возможна только в условиях комплексного подхода. Перегибы в ту или иную сторону могут стать фатальной ошибкой. Вспомним время, когда в попытке создать удобные условия для водителей личных транспортерных средств, совершенно не была продумана зона комфорта общественного транспорта», — напомнил Кирилл Солгалов.

При этом, согласно сухим цифрам, в час пик в центре Владивостока проходит около 100 автобусов, которые осуществляют в обще сложности провоз порядка 4 тысяч человек в час, в то время как за тот же час по тем же дорогам проходит около 1,5 тысяч автомобилей. 

Советник главы города Владивостока отдельно подчеркивает, что в работе пока мало внимания уделено пешеходам и их комфорту, а ведь именно создание так называемой «полноценной улицы» позволит сделать перемещение удобным для всех и город комфортным.

«Для практической реализации той работы, которую собирается исполнять московский подрядчик, безусловно была бы полезна консультация специалистов на местном уровне. В противном случае, мы можем получить обратный эффект, когда не получится создать условий ни для общественного транспорта, ни для личного», — уверен Кирилл Солгалов. 

Его позицию поддерживает советник зампредседателя правительства Приморского края, главный архитектор ООО «Град М» Андрей Борняков, цитата: «С точки зрения проектирования Владивосток — очень сложный город. Одной фотофиксации недостаточно, чтобы понимать, как сделать жизнь горожан максимально комфортнее. Специфика столицы Дальнего Востока такова, что необходимо прожить здесь не один год, чтобы четко понимать какие решения в части транспортной системы могут быть верными». 

Эксперты проанализировали рынок труда в регионе 

Рынок труда в России в 2021 году переживал уникальную трансформацию. При большом росте вакансий, количество соискателей снижается. На первые позиции самых востребованных вакансий вышли «водители», «менеджеры по продажам» и «продавцы». Люди, даже с учетом повышения зарплат, трудоустраиваются на предприятия неохотно. 

Дефицит соискателей

Согласно информации hh.ru, только за прошедший ноябрь на ресурсе было размещено более 1,1 млн вакансий. Одновременно с этим, прирост соискателей существенно отстает. 

«На одну вакансию по России сегодня в среднем приходится 4 активных кандидата. Наблюдается тенденция снижения требований работодателей к соискателям. О дефиците кадров говорят все», — отмечает Елизавета Илюшина, руководитель пресс-службы hh.ru на Дальнем Востоке.

Что касается Приморского края, то здесь уровень конкуренции упал с 5-6 резюме до 2 кандидата на место.

На снижение соискательской активности, по информации специалистов hh.ru, влияет несколько факторов. Во-первых, пандемия коронавируса, которая заставила трудящихся из стран СНГ массово возвращаться на родину. Во-вторых, снижение миграции внутри страны. И, в-третьих, демографический фактор. «За последнее десятилетие количество человек в возрасте 20-24 лет снизилось почти вдвое — с 12 до 7 миллионов. Это значит, что за персонал на стартовые позиции, которые обычно предлагаются молодежи, идет сильнейшая конкуренция. Следующая возрастная категория 25-29 лет тоже переживает спад, а это люди с опытом, которых компании тоже очень активно нанимают», — пояснили в пресс-службе HeadHunter.

Елизавета Илюшина рассказала, что ситуация с недостатком кандидатов связана, в том числе, со снижением внешнего и внутреннего миграционного прироста, уменьшением трудоспособного населения из-за повышенной смертности от COVID-19, со старением населения и «вымолаживанием» рынка труда. 

Индексируемые зарплаты

Что касается зарплат, в Московском регионе они остаются самыми высокими по стране. По итогам 2021 года их траектория выходит к планке в 100 тысяч рублей.

Дальний Восток, согласно информации hh.ru, по росту зарплат занимает 4 место, в текущем году ежемесячная оплата труда в среднем составляет почти 60 тысяч рублей.

Таким образом, говорят эксперты, дефицит кадров пока не спровоцировал массовую «зарплатную гонку» среди работодателей. На сегодняшний день прирост зарплат текущим сотрудникам и зарплатных предложений в вакансиях едва покрывает темпы инфляции. Больше всего вакансий в Приморском крае открыто для специалистов в области продаж, IT, строительства и молодых специалистов.

За год в регионе было опубликовано более 62,5 тысяч вакансий, и более 94 тысяч резюме. Соискатели указывают в резюме желательную зарплату в 58,5 тысяч рублей, тогда как соискатели редко предлагают оплату труда выше 54,6 тысяч рублей. 

«Достойны кресла директора»

«Зарплаты в Приморье невысокие относительно центра России, тогда как цены на все значительно выше, чем в Москве. На рынке Владивостока особенно в дефиците повара паназиатской кухни, за них идет настоящая борьба, поэтому профессиональные кадры диктуют условия рестораторам. Водитель тоже очень актуальная вакансия, особенно в праздники, когда люди чащи берут такси. В сфере рекламных услуг ощущается острая нехватка дизайнеров, программистов, разработчиков приложений. Так как все сместилось в интернет очень востребованы сегодня специальности связанные с IT-технологиями. Острая нехватка в Приморье специалистов строительных специальностей. Большой дефицит курьеров в условиях популяризации услуги доставки. Кстати, при загруженности 10 часов в день курьер сегодня зарабатывает порядка 6 тысяч, то есть в месяц – не менее сотни. Но тем не менее, людей нет», — пояснил Евгений Кульчицкий, директор «ИманСуши».

Надежда Ткаченко, генеральный директор ООО «Минерал-1», рассказала, что кадровая проблема в ювелирном ритейле не решается много лет: «Ни одно учебное заведение не выпускает менеджеров по продажам ювелирных изделий. Сегодня у нас открыто три вакансии продавца и две по обслуживающему персоналу. Сотрудников найти пока не получается. Никто даже на собеседование не приходит. Будем продолжать поиски в январе».

По словам предпринимателя, как ни парадоксально в кризис тотальной безработицы создается впечатление, что люди не хотят трудоустраиваться, а просто лежат на диване и ждут манны небесной. «Причины находятся самые разные: то график не тот, то зарплата не устраивает, хотя лично в нашем деле выплачивается процент с продаж и фактических ограничений по зарплатам нет. Предприятия предоставляют полный соцпакет, больничный, отпуск, но большинство людей не желают приобретать опыт, учиться, хотят «все и сразу», — говорит гендиректор сети ювелирных магазинов. 

Надежда Ткаченко вспоминает курьезный случай из практики: «Однажды пришла девушка устраиваться продавцом в один из наших магазинов. И вдруг заявила, что должность продавца ее не устраивает, она достойна кресла директора. Я спрашиваю: «что же будет входить в твои обязанности»? Ответ поражает простотой и наивностью: буду, говорит, сидеть в кресле и кофе пить. Люди даже не понимают какой это титанический труд – руководящая должность. Весь регион сегодня испытывает колоссальный кадровый город. В Москве и Санкт-Петербурге какие-то вакансии могут заменить студенты или иностранцы из стран ближнего зарубежья. А у нас такой уровень, что студенты работу считают ниже своего достоинства, а у иностранцев квалификации – ноль. Вот такой нонсенс. Работы в крае много, но работать некому». 

Руководитель отдела рекламы и PR Самбери Ветта Вольгушева рассказала, что магазины сети всегда находятся в поиске квалифицированных кадров: «Обучение специалистов продуктовой розницы проходят в нашем корпоративном университете, именно мы выпускаем их на рынок труда. В 2020 году у нас открылся большой производственный цех, и мы ведем набор квалифицированных поваров и технологов на постоянной основе».

Пресс-секретарь ПАО СКБ ПРИМОРЬЯ «Примсоцбанк» Софья Кучина отметила, что в банке постоянно востребованы IT- специалисты и менеджеры по продажам. На сайте кредитной организации размещены самые разные вакансии: от специалиста по обслуживанию клиентов до старшего финансового аналитика и начальника дополнительного офиса. Предлагаемые зарплаты варьируются от 27 до 100 тыс. рублей. 

Жители Приморского края жалуются, что сделать прививку от коронавируса повторно невозможно. В местных поликлиниках и прививочных пунктах будто бы попросту нет вакцины. Кроме того, приморцы пеняют на «нечеловеческий» подход к пациентам сотрудников некоторых медучреждений

Вакцина закончилась. Ждите поставок

Повторное введение вакцины для поддержания иммунитета, выработанного предыдущими прививками от COVID-19, называется ревакцинацией. В России для этого используют однокомпонентную вакцину «Спутник Лайт». Однако, местные жители жалуются на невозможность повторно поставить прививку якобы из-за отсутствия компонента в регионе, а сроки его поставки размыты.

Предприниматель из Приморья Владимир Ковалев рассказал, что его 80-летняя родственница не смогла вакцинироваться, даже записавшись на процедуру за месяц до назначенной даты: «На двери кабинета висит объявление, что, мол вакцины нет и нужно позвонить через две недели. При этом месяц назад нас предупредили, что лучше записаться заранее, потому что, когда препарат придет, на него появится очередь. Врачи также сообщили, что вакцины якобы нет ни в одной поликлинике Владивостока, а запись на вакцинацию уже очень большая. Таким образом, получается, что просто невозможно исполнить постановление главного санитарного врача по Приморскому краю, согласно которому всем и каждому необходимо срочно вакцинироваться. Я считаю, прежде чем предъявлять жесткие требования, надо обеспечить все условия для их выполнения».

Медсестра одного из филиалов Хорольской центральной районной больницы пояснила, что вакцины для ревакцинации нет, а когда появится – неизвестно: «Ее во всем крае нет, чего уж говорить про районные поликлиники».

В свою очередь, в пресс-службе Минздрава Приморского края отметили, что, вакциной «Спутник V» (она же «ГамковидВак») обеспечены все медицинские учреждения региона, а что касается «Спутника Лайт», в начале он поступал большими партиями еще в начале осени.

«Ее использовали все, кому нужно было добиться быстрого иммунного ответа. Позже пришло уточнение Минздрава России о том, что для этой вакцины сократили контингент — она показана только для ревакцинации и переболевших ранее. С учётом сокращения контингента поставки вакцины в регион тоже сократились. Они ожидаются в течение ближайших двух недель», — рассказали в ведомстве, подчеркнув, что полученный QR-код после основной вакцинации действует в течение года.

На прививку — строго парой?

Тем временем приморцы возмущены: как получить QR-код – непонятно, сайт Госуслуг, вероятно, из-за огромной загруженности, по всей видимости, не справляется с оформлением необходимых документов. Один из участников вакцинации рассказал, что до сих пор не получил QR-код, хотя с момента второй прививки прошла уже неделя.

«Я провел в очереди на вторую прививку более трех часов. В этой очереди стояли все – и те, кто пришел вакцинироваться впервые, и такие, как я, делающие прививку повторно. Зайдя в прививочный кабинет, я был ошарашен заявлением, что, мол, поскольку я последний в очереди, а ампула вакцины рассчитана на две дозы, ради меня одного вскрывать ампулу не будут! Получается, зря проторчал полдня в больнице? Такое ощущение, что нас за людей не считают. Мало того, что, как стадо баранов, гонят прививаться, так еще и надо в пару себе коллегу по несчастью подобрать?» — мрачно пошутил мужчина.